世界杯正为普天球迷献上盛宴，国内其它赛事也热火朝天。汽车、摩托、骑行等类型，都是热门项目，备受各界政府、公司支持，也深受观众喜欢。
F1的车载数据化视角
应用在体育赛事上的技术不断进步，画面表现方式也愈发多样。最近在国内自主举办的直线加速赛《Fast4ward》，我们也惊喜地发现了车载数据化视角的影子。
Fast4ward 5月上海站官方画面中的车载数据化视角
左侧为瞬时速度、距离，下面还有推背感受（加速度）以及实时的马力值，深得车迷喜爱。
Fast4ward直线加速赛，是国内兴起的一项平民汽车运动赛事，去年刚完成亿元融资。有驾照、无改装，即可带着自己家的“买菜车”报名参赛。除发挥车辆动力，还需考验驾驶员的反应能力，这种类型的赛事在国外已经有50多年历史。3岁的Fast4ward，单场比赛已能抓下全网近千万观看。
Fast4ward采用的这套数据化仪表，除了通过加速反应出车辆的加速能力，而且也反应出变速箱效率、换挡逻辑。除了0-400米加速时间，还会弹出车迷们津津乐道的0-100km/h加速时间，给人耳目一新的观赛体验。
F1的数据化体系，不但服务主视角，还为其它机位的信号制作服务
拥有车载数据化视角的，当属F1了，此外，国人熟悉的大型汽车赛事，极少能负担起这方面的技术。
据悉，车载数据化视角，需要解决数据采集、多媒体处理、极端环境考验等几个难题。虽然已经面世多年，但到目前，除了国际性的F1、MotoGP之外，有能力直播这些数据的赛事屈指可数。
目前国内汽车媒体，还有评测直播，有运用了数据化直播技术。他们均使用来自一家名为“机车小子”的国内本土创业团队的技术。
评测内核数据
可见，要实现技术上的探索，不论是赛事的投入规模还是技术团队的研发实力，都须要是一流水准。更为关键的是，作为新兴赛事，Fast4ward在新技术、新规则的应用上走在了国际前列，难能可贵。
两辆比亚迪唐在赛道上同门角逐
实现数据化视角之后，可以围绕数据建立更多有趣画面。有理由相信，Fast4ward比赛会更加好看，并会引起国内其它赛事的效仿。
