据外媒报道，周二的时候，大众 680 马力的 I.D. R 在派克峰排位赛中拿下了第一，以 11 秒的优势创下了电动汽车的新纪录。 驾驶这辆电动怪兽的是 Romaine Duams，其以 3:16:083 的成绩完成了排位赛。Simone Faggioli 驾驶的基于汽油引擎的 Norma M20 SF PKP 落后 11.049 秒屈居第二，将其余 62 位选手远远抛在身后。
需要指出的是，排位赛仅需在总长 12.4 英里（20 公里）的道路上，完成最初的 5.15 英里（8.3 公里）。至于 Duams 能否在周日的正式赛中保持优势，仍然存在着一定的变数。
Duams 在排位赛后表示：I.D. R 在派克峰的表现令人难以置信，我从未在赛车上体验过这般强大的加速力，每过一公里的感受都愈加强烈。
周日上午，大众团队将在美景险峰中继续展开精彩的比赛，其有望打破 RHys Millen 在 2016 年驾驶 e0 PP100 创下的 8:57:118 的电动汽车记录。
即便如此，最强的物理成绩仍然掌握在内燃机梯队手中。2013 年的时候，传奇拉力赛车手 Sébastien Loeb 驾驶标致 208 T16，创下了 8:13:878 的世界纪录。
这比之前或之后任何挑战者的成绩都快了 43 秒，估计这一记录将非常难以被打破。
