本田和松下周五宣布了一项新的电池合作计划，重点是创建和分发能够方便交换的电池组。 该协议不适用于汽车，而是适用于电动摩托车和其他电池供电的移动设备。 该交易被两家企业集团列为“研究实验”，将在印度尼西亚进行。印度尼西亚不仅是全球第三大摩托车市场，而且因此饱受尾气污染问题困扰。
该计划的推出将于今年12月开始，将包括在“数十个地点”建立充电站。这些站点将能够同时为多个移动电源组电池充电。其想法是，电动摩托车和踏板车等本田产品的用户将能够在电池耗尽时停在最方便的车站，只需更换电池即可。
本田的移动电源组电池将成为这家合资企业的核心。 至少在最初阶段，该计划将在印度尼西亚西爪哇省的万隆以及巴厘岛的登巴萨和库塔推出。 该合作伙伴关系将专注于使用本田移动电源组产品的电池共享，并涉及创建一家合资公司。
这不是本田和松下最近几个月唯一以电池为主的合资企业。 5月，两家公司与包括丰田和日产在内的其他公司合作 开发 固态锂离子电池，希望到2030年开发500英里范围内的电动汽车电池。
