【Pconline 资讯】当我们想让交通生活变得更美好的时候，我们发现我们无法仅仅寄希望于庞大的汽车公司。部分车有意无意的把近光灯调高，那就意味着他要晃回来就更狠了，所以说，我们要想个更酷的办法保证夜间行车安全，毕竟等待有关部门处理需要些时间。。。几年前，卡内基梅隆大学研发的智能车前灯系统，能让司机在雨天或雪天的夜晚也能看清道路。最近这项技术在匹兹堡的路试中被发现了新功能：它还可以用来遮挡迎面而来的远光灯。
这种可编程的前灯可以感知并虚拟追踪任意数量的对面车司机，遮挡有可能照射司机眼部的部分远光灯。这款智能车头灯拥有 100 万个独立灯束，均可单独用计算机进行控制。车头灯中有一个用于监测灯光分布的摄像头，当它检测到有汽车迎面驶来，计算机会根据当前的灯光分布来调整光束。灯光的亮度也会一直进行动态调整，以保证让驾驶员的眼睛处于最舒服的状态。
除了预防刺眼的光，智能车前灯还可用于突出车行道——当道路没有清晰标记的车道或者边缘，或者大雪模糊了车道标志线时，这将是非常有用的驾驶辅助。当与导航系统相连，可编程的车头灯可以投射箭头或者其他方向指示，从视觉上引导司机。
技术方面，这款智能车头灯的系统延迟时间(摄像头检测到状况到系统做出相应的调整之间的时间差)在 1-2.5 毫秒之间。这种近乎即时的反应速度意味着，在大多数情况下，系统不需要采用复杂的算法去预测迎面而来车辆所处的位置。因为在 1-2.5 毫秒的时间里，他们的位置变化不大。
不知道看了这个技术你们怎么想，我是觉得 Geek 们都很善良，没想着以暴制暴，因为更多的女司机并不知道什么叫远光灯，而且你晃他也没有用，因为不看后视镜。所以这套方案似乎很好的解决了远光灯的问题，但感觉不解气？别忘了，100 万个独立灯束，对面车主吓也吓死了吧！放轻松吧，在路上别和SB生气，因为气不过来，开开心心上班去，平平安安回家来，才是我们追求的目标。至于那些开远光的的车主，好自为之吧。
