据《财富》网络版报道，电动汽车公司Karma Automotive计划在中国开设一家汽车制造工厂，并重新开始双门电动汽车制造计划。
Karma Automotive前身为硅谷投资者支持成立的Fisker Automotive，2009年推出第一款汽车——Karma，却因销售欠佳使公司陷入财务危机。2013年Fisker被中国万向集团收购，万向收购Fisker后将其更名为Karma，重新上市。
据悉，Karma的中国工厂位于杭州，造价3.75亿美元，每年可生产5万辆汽车。近日Karma提交了环境评审申请，万向集团计划在中国工厂生产基于卡玛平台打造的汽车，其中包括卡玛轿跑以及Atlantic车型的的长轴距版，Atlantic是Fisker当年计划制造的汽车。新工厂5万辆产能中，两门版Atlantic占据了39,000辆产能，该车最高时速为215公里。
有野心在中国和美国两地发展的电动汽车公司为数众多，Karma只是其中之一。未来，Karma的Atlantic将与特斯拉的Model S展开竞争。
编辑点评：当年Fisker的处女作Karma汽车曾吸引了许多汽车及环保爱好者，包括许多名人。这次在中国建厂，是为了抢电动车市场这个大蛋糕。但是中国电动车市场已经有包括特斯拉在内有实力的车厂抢占了先机，对于Karma来说在华发展有一定难度。
