四、实际路测

　　与其他采用SiRF系列芯片的产品类似，在搜星定位速度方面，任e行S11没有让人失望，进入导航系统后，该机在20多秒时即完成定位，并且锁定为数不少的GPS卫星。

搜星定位效果不错

　　在实际路测过程中，信号一直维持在比较高的状态，不过在进入高架桥下方、隧道等遮蔽天空的地点是，信号会缺失，道道通S2.0导航系统会暂时停顿，这点容易给人造成迷惑。

S2.0版道道通导航系统

　　新版道道通给我们展现了不错的导航提示效能，无论是画面提示还是语音提示，都对驾车者有着十分好的参考作用，该软件还内置一些道路限速数据，让驾车者时刻保持安全速度。

内置闯红灯照相固定点数据预警

　　路测时已经连接号任e行S11和UX8，所以，UX8在S11进行导航的时候，也时刻对各种雷达测速装置进行探测。遇到一些软件内置的固定点数据与真实雷达探测出现的预警信号时，会出现预警语音互相交叠的状况，听起来比较混乱。不过这也正好说明，UX8的确在正常地工作着，同时也比较准确。

K频测速雷达预警

Ka频测速雷达预警

X频测速雷达预警

　　测试路上曾经碰到K、Ka、X频的雷达测速装置，任e行S11与UX8分别负责画面和声音提示，相当和谐。预警提示窗口较小，在原来的导航系统画面上方(可以在预警系统中设置显示的方式)提示现在碰到的雷达频段，并且以语音作相应的提示，让驾车者提前做好准备。

　　实际路测中，任e行S11搭配道道通导航系统，道路行进指引方面给人以不错的信心，值得信赖，不过如能加入惯性导航设置将会更加好。UX8雷达导航伴侣则给人以一定的行车辅助，增加安全性之余还能减少罚单，还是有一定实际意义的。>>