新款式雷达 光影X7导航预警一体机评测
2010年01月14日 02:20
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前言

  由于测速、照相等雷达预警功能受到不少人的欢迎,国内不少厂商均推出GPS导航+雷达测速+固定预警的一体机,来自深圳市光展科技有限公司的“光影”便是国内其中一个较具代表性的品牌。


新款式雷达 光影X7导航预警一体机评测

  本次送测的光影X7与之前评测过的光影9700同是近期光影推出的多功能一体机系列新品之一。光影品牌GPS导航+预警功能的一体机有个最大的特点就是,新型雷达装置与导航仪连接相当简单,减去了不少的连接线。

一、机型简介

  光影X7是一部导航预警一体机,主要分为两大部分,一部分是导航仪主机,另一部分则是设计成一体化背夹的新型测速雷达。作为新品,主机部分,光影X7出乎意料地采用了上一代较低频率的主芯片AtlasIII,并且采用SD卡作为主要存储系统。


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  除了测速雷达的配置外,最大的亮点或许就是5寸480x272分辨率的液晶触摸屏。另外,本机还支持FM发射、内置1100mAh锂电池。


光影X7主要配件

  光影X7的包装比较巨大,内里配件也可算丰富,包括了主机、雷达背夹、吸盘支架、车载电源适配器,交流电源适配器、雷达专用电源适配器、耳机、触摸笔和说明书、保修卡等等。


除吸盘支架外的另一种安装配件

  值得留意的是,还有两个小配角:带强磁性的小圆贴、铁皮支架。一开始的时候还不太明白是什么东东,原来小圆贴撕开双面胶后可以贴在操控台上,然后把铁皮支架通过磁性吸在上面,通过与背夹特别设计的卡扣连接,达到一种与车厢融为一体的感觉。不过该铁皮支架略显粗糙,或许还能继续改进,把这种对产品的用心提高到实用又美观的程度。>>



二、产品外观


光影X7主机正面

  光影X7尽管是新推出的一款产品,不过外观设计方面却没有太多突破,还是采用以往机型模具,或许厂家对此机壳情有独钟,又或许是比较适合其特殊设计的雷达背夹搭配吧。


光影X7主机左侧


光影X7主机右侧

  光影X7导航仪主机的四个侧面分别有开关、USB接口、SD卡槽、耳机接口和金手指接口等。


光影X7主机背部

  光影系列一体机最特别的地方就是,雷达通讯接口不是采用数据线,而是采用机身预留金手指,与背夹直接相连。好处是连接简单,而且结合得更好更为稳定,背部左下角就是雷达接口。


光影X7一体式雷达背夹连支架

  光展科技拥有GPS系统实验室,于2008年5月成功研制出第八代超高感雷达,2009年3月我公司又成功研制开发了第九代超高感雷达,目前光影品牌导航产品均已配备最新版雷达系统,且本次送测X7所附带的雷达背夹还在外观造型上做出了重大的改进,变得更加轻巧紧凑。


光影X7一体式雷达背夹


背夹带有用于连接的金手指

  该款测速雷达支持全球最新雷达九波段全频探测,独有超高感雷达反向侦测,超强VCO抗干扰回路,高灵敏度、高准报率。独有城市、高速模式预警系统,保证市区内超低杂讯误报率,接收距离达到2KM。>>



三、系统功能

  前面说过,光影X7采用的是AtlasIII作为主控芯片,在四代芯片终端产品横行的现在,方案显得较为老旧。不过,芯片并不代表一切,实际效果才是根本。



七色主菜单

  光影X7的主菜单功能选项有:导航、预警系统、数字电视、视频、音乐、图片、电子书、Flash、游戏、工具、设置和GPS信息。其中,数字电视还是停留在插卡扩展的设计,仅有程序而没有内置芯片模块。

1.导航


旅行者3D导航系统



旅行者功能菜单及旅游查询

  本次送测的光影X7附带一张容量为4GB的SD卡,已预装旅行者3D导航系统,3D导航版改变了旅行者以往的风格,具有清新的地图界面,全新的功能。它的最大亮点是3D导航模式,以及公交查询功能,旅游查询功能,专业的电子眼预警功能,功能齐全,操作简单易用。3D导航版最具代表性的功能,地图导航界面为3D模式,视觉较为直观,与当前的道路相吻合。

2.预警系统


随机启动的预警系统

  本机除了主程序内置GPS方案商提供的预警系统外,光影还另外增加了一个随系统启动的预警系统,该系统在界面上更为美观,而且设置也非常简单。



预警设置和模拟预警

  随机启动,让用户开机即能使用,配合一体化的雷达背夹,还是非常和谐的,能减少不少设置步骤。

3.多媒体


视频播放器

  本机支持音频、视频、电子书、文本、图片等多种格式的文件重放,在5寸屏幕上表现的比较不错,实际上,该机的屏幕无论是亮度还是颜色的纯正度都非常令人满意。



音频播放器和电子书



图片浏览和Flash播放

  不过,限制于芯片上的频率不算高,所以RM/RMVB等时下流行的视频文件就不会获得播放程序的支持,MPG、WMV等常见的影片则可以流畅播放。

4.其他


游戏



敲砖块、中国象棋

  本机还内置各种小游戏,例如中国象棋、连连看、俄罗斯方块、消消看、推箱子和敲砖块等等,而工具方面则有日历、计算器和单位换算等等。


FM发射

  由于方案较为老旧,大家也相当熟悉,对于此方案没有太多需要再次介绍的地方,这里就不再一一详细叙述了,具体可以去翻查一下本频道以往三代芯片车载GPS评测文章。>>



四、实际路测

  光影X7导航仪在搜星方面不算十分快捷,不过也不会太考验车主的耐性,大约在40秒左右完成3D定位。另外,安装上,如果要雷达协同工作的话,就必须使用随机附带的专用电源线。


搜星效果中规中矩

  本机在随后的导航过程中,锁定卫星的数目也并没有上升到较高的水平,仅维持在6、7个GPS卫星,不过就显得相当稳定,用于导航定位足够有余。


旅行者3D导航系统

  旅行者3D导航系统浅粉的配色加上各种图表,略显卡通化,不过使用上还是十分方便的,该版本导航系统甚至还带有3D建筑物显示效果,不过就比较“毛坯”了点。


经典的弯角图标提示

  对于复杂路口转弯、掉头等提示,旅行者导航系统并没有采用时下流行的分屏或者是全屏提示图,而是采用了较为经典的弯角图标提示,略嫌简单了点。而在配搭的语音提示方面,则较为清晰,语速较慢,有利于听清楚提示。


旅行者导航系统内置的照相测速提示

  旅行者3D导航系统也内置了路面上各种测速、照相的预警数据,在车辆到达该数据点前,便会以清晰的声画效果提示。


固定测速照相提示


移动测速照相提示

  而光影X7所附带的背夹一体式测速雷达,则在路测过程中,十分尽力地提示各种固定、流动测速警示。所谓十分尽力,是指该机的预警提示比较频密,是此前测试产品中从来未有过的,或许是因为开启了城市模式,也或许是测试时经过的路段真的是有众多的测速设备吧。

  对于测速预警系统,笔者一向认为这只是一个行车辅助工具,不能尽信,不能过分依赖,毕竟驾车者才是安全行驶的主观因素,提高安全驾驶意识更为重要。>>



五、评测总结


光影X7

  光影X7实在是一个令评测人员略感惊讶的意外,因为在市场上采用最新一代高频率芯片的产品已经十分普及的情况下,该机依然采用上一代AtlasIII的解决方案,对于一个厂家的新品来说,这个极为少有。


光影X7

  参考其官方以及实际售价,该机在产品定位上令人迷惑。因为四代芯片产品的冲击,无论是厂家还是消费者,接受采用老款解决方案的光影X7是需要一定勇气的,要真正试用过才能感受到该机的实际效果,或许该机会造成一定的不良影响。


光影X7


光影X7

  不过,就如前文所述,不能以芯片论定产品的实际功效。光影X7在屏幕质量上、导航效果上还是表现不错的,光影引以为傲的雷达头配件,也表现出应有的效果,总体而言作为一个导航预警一体机还是非常称职的。[返回频道首页]

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