能否再续辉煌?东芝首款3D电视55ZF1C评测
2010年12月20日 02:42
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九、东芝55ZF1C动态画面测试
在此部分测试中,需要各位网友留意的是快速行进的火车的车头车窗、汽车的车身车牌,笔者在拍摄过程中使用了相同的ISO和光圈,参数为ISO-400、F4.5,曝光时间是1/100秒。东芝55ZF1C采用了200Hz倍频处理技术,从行进中的列车效果来看,火车车头部分重影现象比较轻微,动态效果让人满意。
下面播放的一段车辆行驶的高清视频中,我们需要观察的是汽车的车牌、车身的轮廓。东芝55ZF1C对于整个视频能够较流畅地播放,车牌和车辆轮廓有轻微的重影现象。
东芝55ZF1C动态画面测试
东芝55ZF1C动态画面测试
十、东芝55ZF1C功耗对比测试
东芝55ZF1C采用了LED背光源,额定功耗为190W,相对于普通55英寸CCFL液晶电视来说显得非常节电,而从笔者的评测经验来看,实际功耗比额定功耗还要低不少。笔者采用的是瞬时功耗测试方法,即分别在标准模式下测定红、绿、蓝、白、黑、色彩过渡六个画面的功耗值。
东芝55ZF1C功耗测试
从实际测试的结果上看,东芝55ZF1C在标准图像模式下,黑色画面时功耗最低,仅88W,而其它几个画面的功耗维持在170W左右,节能效果比较理想。
东芝55ZF1C采用了超频瞬映200Hz倍频处理技术,动态效果流畅清晰,整体画面让人满意,而在标准模式下的功耗维持在170W左右,对以一款55寸电视而言,节能效果比较不错。>>
在此部分测试中,需要各位网友留意的是快速行进的火车的车头车窗、汽车的车身车牌,笔者在拍摄过程中使用了相同的ISO和光圈,参数为ISO-400、F4.5,曝光时间是1/100秒。东芝55ZF1C采用了200Hz倍频处理技术,从行进中的列车效果来看,火车车头部分重影现象比较轻微,动态效果让人满意。
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下面播放的一段车辆行驶的高清视频中,我们需要观察的是汽车的车牌、车身的轮廓。东芝55ZF1C对于整个视频能够较流畅地播放,车牌和车辆轮廓有轻微的重影现象。
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东芝55ZF1C动态画面测试
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东芝55ZF1C动态画面测试
十、东芝55ZF1C功耗对比测试
东芝55ZF1C采用了LED背光源,额定功耗为190W,相对于普通55英寸CCFL液晶电视来说显得非常节电,而从笔者的评测经验来看,实际功耗比额定功耗还要低不少。笔者采用的是瞬时功耗测试方法,即分别在标准模式下测定红、绿、蓝、白、黑、色彩过渡六个画面的功耗值。
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东芝55ZF1C功耗测试
从实际测试的结果上看,东芝55ZF1C在标准图像模式下,黑色画面时功耗最低,仅88W,而其它几个画面的功耗维持在170W左右,节能效果比较理想。
| 东芝55ZF1C功耗实测 | ||||||
| 型号/画面 | 红 | 绿 | 蓝 | 黑 | 白 | 色彩过渡 |
| 东芝55ZF1C | 169W | 169W | 168W | 88W | 170W | 170W |
东芝55ZF1C采用了超频瞬映200Hz倍频处理技术,动态效果流畅清晰,整体画面让人满意,而在标准模式下的功耗维持在170W左右,对以一款55寸电视而言,节能效果比较不错。>>
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