终于完成了手动清洗打印头的步骤，开始装机吧！此时才发现随着拆解的深入，不知名的零件摆满一桌，尤其以下图为首两个零件，根本无法找到其归宿，拆解有风险，动手需谨慎啊！

这二位是哪里的？

　　刚将墨车导轨拆下，悲催的事情出现了，忽然发现打印机内多了一个白色齿轮，一个黑色小卡片，仔细研究没有找到合适装配位置，只能先清洗打印头，在装配的时候找到这两个小装置的“故乡”了。

后有追兵！

　　如上文所说将喷头清洗完毕，将墨车与导轨安装，由于墨车整体朝下，需将墨车固定卡片安装进去，此时发现由于打印机内部空间较小，无法一次放入如此大的墨车，既然固定墨车的卡片在墨车下方，那只能将墨车与导轨稍后组装。

墨车与导轨

墨车与导轨结合部位特写

　　而墨车与导轨间接触部位由保持墨车在导轨上稳定的四根弹簧所支撑，此时成了风向中的耗子，两头堵的境地。只能对打印机整体进行大拆解才可将墨车顺利放归打印机内。

友人落下的众多零件，不足十分之一

　　正要动手时，朋友来到看到机器已经被拆的如此七零八落，二话不说抱起机器就跑向维修站。一次不成功的拆解也就如此诞生，实属无奈。

　　编辑总结：打印机内部环境复杂，各种卡口螺丝层层叠叠，工具换了三套才可将其拆尽。内部结构复杂，齿轮与卡片在打印机内部层出不穷，每一步拆解都怕多出一两个不知名的零件惊险万分。对于喷墨打印产品来说润滑油与墨水的混合物不时粘在手上极难清洗。综上所述，如果您的打印机坏了，尽量不要自己动手维修，还是放进各品牌的维修站进行维修较为有保障。[返回频道首页]