骑行一样要安全，必不能少的照明-迈极炫SEEMEE 50尾灯

道路千万条，安全第一条，一次完美的骑行锻炼，不光只有漂亮的续航数据、消耗的卡路里、路上遇到了多少小妹儿等，还要有绝对的安全警示，日间还好，我基本全都是夜骑，夜间骑行最关键的就是光线，前方行进过程必须有头灯照射路面，后方必须有尾灯作为警示，警示后方队友或机动车的距离视野，尾灯随不用太针对路面照射，但是一定要让后方人群、车辆看得到你。最新拿下迈极炫SEEMEE 50尾灯。

【开箱】

▲先来看包装，采用迈极炫经典的黑橙配色，纸盒材质，封面涂装了迈极炫SEEMEE 50的品牌及型号。背部就是核心功能性能的英文标注及厂商信息等。

▲配件部分，包括：迈极炫SEEMEE 50尾灯、硅胶圈*2、TYPE-C充电线、说明书保卡。看到经典的O型硅胶圈了解到，这款尾灯会安装非常方便，无需任何工具手动安装即可。还有2年质保，有保障。

▲迈极炫SEEMEE 50的机身采用长条状设计，刚好与坐杆完美匹配，尺寸为65*14*27mm，白色部分就是采用COB灯珠与高透光学导光条，PC光学透镜，黑色部分标注了迈极炫的英文LOGO。机身整体材质采用PC+ABS+橡胶。

▲背部就是贴着车身的位置，全部覆盖橡胶，避免与车身造成摩擦损伤，两侧就是O型环绑扎的点位。

▲充电口集成在背部，同样橡胶全覆盖，无惧雨水淋湿，内置3.7V 430mAh锂电池，最高续航达到30小时，常用的呼吸档位也能续航10小时，相当够用了。1.5小时即可为其充满电。

▲迈极炫SEEMEE 50尾灯的顶部设计了橡胶材质覆盖的电源键，包括模式更改一键设计，按压力度点位清晰，手感适中。这个电源键内集成了剩余电量提示灯，绿色为21-100%，红色为11-20%，红色闪烁1-10%电量，而且还有档位记忆功能，每次开机都会在关机前模式，这个就方便了，无需每次都要调整亮度，我就是常年呼吸模式，这个方便。

▲4种模式一键切换，只需单击即可，非常简单，只有团队模式需要双击。模式和续航如下。

低亮6LM，续航6.30h

高亮15LM，续航3h

呼吸0/15LM，续航10h

智能白天0/50LM，续航21h

智能夜晚6/15LM，续航15.30h

团队3/3/10LM，续航30.30h

▲安装非常经典传统，单纯的橡胶与碳纤维摩擦，过个坑坑坎坎完全不用担心会位移，非常稳定。我个人感觉这款车灯就是为公路车量身定制的，比鞍座下那种安装方式更牢固。

▲安装后的效果，与坐杆浑然天成，完全没有风阻，尾灯的内侧是向内凹陷的，也同样适合圆形坐杆。点亮后的效果就像出厂坐杆就带灯一样，整体性非常强。

▲两档长亮模式

▲迈极炫SEEMEE 50点亮模式非常全面，包括：常亮、呼吸、智能、团队四种，点亮效果可提供1000m可视增强警示效果，智能模式内置智能环境光传感器，可根据环境光强弱调节亮度；团队骑行模式，同款尾灯靠近时，会自动同频闪烁，这个相当和谐。点亮模式我个人还是比较喜欢呼吸模式。

▲实际骑行中，可对后方起到绝对的警示效果，无论你的视力好与不好，都能有效进入后方车辆人群的视野内，而且左右两侧的泛光横截面非常宽。虽然官方数据标注了1000m范围内都能警示，我感觉200m就足够足够了。整体IPX6级别的防水等级，无惧临时雨水淋湿。

▲我喜欢骑行的原因就是比跑步的距离更远，能够看到的人和景更多，兜风的感觉，整车装了迈极炫WF1600前灯和迈极炫SEEMEE 50尾灯，夜间点亮后的效果非常哇塞，最靓的仔不是我，是车。

【总结】

▲迈极炫SEEMEE 50的重量为40g，橡胶捆绑带为12.2g，底座为5.3g，加在一起也不超过60g。

优势的话很明显，能极大化保证后方的车辆人群，甚至前方的人群看到你的位置，可水平可垂直照射，智能刹车照明系统非常人性化，在未启动时候可变更多种模式点亮，呼吸，常亮，频闪等，最高50LM，每天骑行2小时，呼吸模式续航10小时，骑行一周一充没问题，每天骑行2小时的话，IPX6级别防水能力，不怕雨天淋湿。与公路车坐杆相匹配，正在选车灯的小伙伴不妨可以尝试哦。