今年以来小捷在TWS真无线蓝牙耳机的领域尤为活跃，年初的时候发布了JEET AIR收获到了很多用户喜爱的声音，正当大家还没有听过瘾的时候，小捷就发布了JEET Air Plus，这一款产品我也是使用时间之长，我对它的评价是很高的，甚至可以说是TWS真无线蓝牙耳机领域里的领头羊，不过我使用过程中也是发现了JEET Air Plus有很多可以改进的地方，这不，正当我还没捂热Air Plus的时候，小捷就立马发布了一款名为JEET Mars的TWS真无线蓝牙耳机，小捷将这款产品定位在了强悍运动性能，如果说前两款产品在运动方面是小打小闹，那么JEET Mars就是来真格的了，就犹如战神一样，当然之前我提到的Air Plus的一些缺点不知道能否在Mars身上改进，下面就跟随我来看看这款JEET Mars具体的表现如何吧。

▲包装盒的设计可以看出一个产品的好坏，众所周知，JEET是整个TWS真无线蓝牙耳机领域里面最舍得在包装盒设计方面下功夫的一个厂商了，如果说JEET Air Plus的包装盒显得很“小气”（这里的“小气”指的是跟JEET Mars对比，如果没有Mars那么Air Plus的包装盒设计还是很好的），那么JEET Mars则是显得很大方很尊贵的，不知道是不是因为Mars采用的是长方形的设计，所以在包装盒设计上也做成了长方形的设计。虽然耳机那么小，但是可以在包装盒上花大功夫的真的只有JEET一家厂商了，这种包装盒的设计真的很讨用户喜爱，虽然说产品只有499元，但是拿到手上却感觉是在用上千块钱的产品一样，总的来说这个包装盒我是爱了。

▲包装盒的背面呈现的信息就没有很多了，以往都会在背面写上耳机的一些功能特色，这次因为Mars的包装盒做的比较长，所以将产品的功能特色都移到了另一侧，背面则是写上了执行标准，制造商之类的信息。

▲打开包装盒之后，映入眼帘的就是类似星空设计的隔板，呈现在正中央的就是JEET Mars了，采用了不规则六边形设计，在灯光的照耀下也是可以清晰的看出不规则六边形的轮廓。当大家觉得这就说完了的话，那就错了，我发现包装盒里面有种特殊的气味，闻起来可以让人感到很舒服，与其叫它战神，不如叫它女神吧，虽然这是一种微不足道的细节，但是JEET都能给你将这些细节做好，可见这个厂商有多么注重用户体验。

▲完整将包装盒打开之后就能看到JEET Mars的本体了，并且还附赠了两种大小的耳塞，还有一根Type-C充电线以及一本使用说明书。

▲当初评测Air Plus的时候，我也提到过能不能更改成磨砂材质的，后来潘总跟我说磨砂材质的他们其实尝试过，但是因为不美观给毙掉了，这次推出的Mars并没有采用磨砂和亮面的材质，而是使用了复合蛋白PU皮质，注意，是整个充电仓都使用的是复合蛋白PU皮质，并不是上面是这种材质，而下面是另一种材质，要知道这种材质只有在上千元以上的耳机品牌里才能见到，正如潘总所说，手感的确超级棒，我当初提到用磨砂的原因主要还是因为能增加点摩擦性和防指纹，现在复合蛋白PU皮质都将这两点做得更好了，甚至更加美观了，完全达到了我的预期效果。

▲当初我吐槽Air Plus开合完全没有阻力，这次我打开Mars充电仓我最大的感受就是开合有阻力了，而且在盖下充电仓的声音质感也是非常好了，是“砰”的一声，而不是“啪”的一声，为什么要说开合呢？因为我使用的其他品牌里面只有开充电仓的时候才会稍稍有点阻力，但是关的时候还是没有任何阻力可言。可能很多人都觉得经常开合会容易坏，其实并不会的，Mars的充电仓采用了粉末冶金工艺，传统的铸造和机械加工是无法对充电仓做更加严苛的要求，而JEET Mars通过采用粉末冶金工艺来铸造开合转轴，成本和难度都均远高于传统工艺，从而提升了充电仓整体的精度和密度，大大提升了其抗摔、抗磨损能力。

▲打开充电仓之后可以看到类似蜂窝一样的结构，在设计方面JEET一直都保持着很高的水平，不过在这里有一点想小小的吐槽下，不知道是不是充电仓的配重有问题，将两个耳机拿掉之后，充电仓平放在桌子上会呈现出向后倒的姿态，虽然说这个不会影响什么，但是也是希望看看后续产品能否将这个问题改进一下。

▲这次Mars在连接速度和稳定性上又做了大幅度的提升，Mars搭载了高通QCC3020芯片，以及搭载了LDS双极天线和远距离射频技术等，在复杂的运动环境下，蓝牙射频稳定性可以提升25%，EDR蓝牙速率增强，传输稳定性更高，延迟率更低（这里的延迟率更低不是指0延迟，因为这项技术全行业都达不到，如果说是0延迟的那么肯定是一种营销手段，各位消费者可千万不要上当）。当然仅仅于此是不够的，我也说了Mars这款耳机可是针对运动而生的，JEET这次采用了一种全新的工艺，这种工艺的良品率其实是很低的，说到良品率底你们就知道这款耳机的工艺是有多难了，Mars采用了IML传导工艺，这项工艺可以实现机身与射频天线的无缝传导，从而提升蓝牙射频传输效率，降低延迟和卡顿。

▲之前我也吐槽过Air Plus将耳机摘下并不会自动暂停音乐，现在Mars已经解决了这个问题了，Mars采用了智能光感检测模式，原理很简单，就是遇到光线的时候就会暂停音乐，并且左右耳都可以单独使用智能光感模式，不仅摘下会暂停音乐，戴上的时候也会立即恢复音乐的播放，当然，佩戴的时候要注意密封性，避免漏光造成误暂停。

Mars这次采用了一种独特的耳撑技术，旁边有两个凸起的点可以撑住我们的耳朵，防止耳机因为运动而掉落，但是在我使用过程中我发现了这个设计有个不好之处，佩戴时间长的话容易造成耳朵轻微的疼，我反而希望能采用会Air Plus的那种耳撑技术，因为Air Plus的佩戴体验是极佳的。

关于耳塞方面我也要吐槽下，Mars的耳塞是偏软的材质，我对比过Air Plus的耳塞材质，是偏硬的，这就造成了一个问题了，我佩戴的时候总是会感觉佩戴不是很稳，但是也的确怎么甩也甩不下来，但是当我拿下来的时候又觉得很轻松就拿下来，给我一种错觉就是不稳，我也试过其他两种大小的耳塞，均是这种情况，不过也可能是我个人耳朵的原因吧，因为我看大部分人还是没问题的，如果可以的话JEET以后可以提供两种材质的耳塞，一种是软质，一种是硬质，可以提供给用户多种选择。

▲这次Mars将Type-C接口移到背部，相比Air Plus的底部Type-C接口显得更加的方便美观，以往我都是要翻转至底部之后在充电，放在桌面上实在不是那么美观，而Mars移动到背部之后充电就显得更加方便了，放在桌面也显得更加美观了。Mars拥有快速闪充技术，充电15分钟可用3小时，单次续航7.5小时，总续航可达26小时，大家可能会疑惑，为什么跟Air Plus的电池容量一样，续航还比Air Plus还低呢？其实这主要是因为动圈的功耗比动铁大，因为这两种单元的工作原理是不一样的，其次就是因为Mars采用了智能光感模式，因为要实时监测光线所以功耗必然是要大一点的。

▲Mars这次搭载的是8.6mm大尺寸动圈单元，相比较动铁单元，我更加偏向于动圈单元，主要原因是我这个人的听音风格是偏向于低音方面的，所以在低音方面我是比较挑剔的，这款8.6mm大尺寸动圈单元采用3重复合材质的高分子碳素振膜，工艺难度提升30%，可以形成更宽阔的新声场，以及下潜更深的震撼低音。在我听音乐的过程中可以听出三频还是很均衡的，低音下潜的也还可以，当然，这肯定是离不开20位声学工程师，400余天百万次反复调教出来的成果。

总结：

我之前提到过Air Plus的一些缺点也是在Mars的身上改进了过来，但是仍然有一些地方是做得不够好的，可以很明显的看出Mars是主打运动的，而Air Plus则是更加注重科技的探索，两者的音质上没有过大的区别，但是低音方面Mars做的更佳，在佩戴性上对于我来说是不舒适，但是我也有去问过其他朋友，他们有的人觉得佩戴舒服，而有的人则觉得不舒服，所以这个真的是因人而异的，我仅仅是说出我自己的感受而已。其实Mars这次最打动我的是设计，因为实在是太好看了，戴上去也是非常时尚，可以说是最独一无二的，也希望JEET Mars能大卖，在TWS真无线蓝牙耳机领域里面继续当领头羊。

在最后的时候我也是需要说一下Mars需要改进的点，以方便JEET官方能及时获取到信息：

1、我之前也提到过真无线蓝牙耳机应该要采用无线充电，也是希望明年JEET推出的产品能搭载无线充电功能。

2、虽然潘总上次讲了后续APP升级会加入电池充电量显示，但是我还是没有见到这个功能的出现，不知道是不是研发那边还有什么地方没有调试好呢？

3、这次Mars采用的独特的耳塞设计，虽然能有更好的支撑性，但是戴久了会有不适感，甚至可以说会有一丢丢疼，如果能恢复成Air Plus那种耳撑设计就好了，或者寻求另外一种既可以提升支撑性，又不会让用户感到不适的方案吧。

4、Mars的耳帽为软质的，Air Plus的耳帽为硬质的，这就导致了一个问题了，在佩戴的时候总是感觉没有那么稳固，尤其是在我取下来耳机的时候，根本不需要怎么用力就能拿下来，这仅仅只是我个人的感受，我也问过其他朋友，他们有的没问题，有的有问题，我希望JEET未来能否提供两种材质的耳帽供用户选择，一种的软质的，一种是硬质的。

5、我感觉充电仓的配重是不是有些许问题，因为我拿掉两个耳机之后，充电仓平放在桌面会呈现向后倒的姿态，也有可能是因为底部采用了不规则六边形设计导致的，也是希望未来能将这个问题改善一下。

6、最后仅仅是我个人想问潘总的，明年应该都是以降噪为主了，不知道JEET在明年的时候是否会推出一款具有竞争力的降噪耳机呢？