转速超越f1赛车的引擎的戴森V10，你会选择购买吗？

　　【PConline 文化】在吸尘器行业，戴森的地位好比苹果，外观、设计、性能都是第一梯队，其他品牌的产品或多或少都有戴森的影子，科技时尚的外观和卓绝的性能让它深得用户欢心。

　　3月6号，戴森在纽约发布了Dyson V10无线吸尘器，它拥有着更强的电机和新设计的集尘桶。这款在官网上标示着“吸力巅峰”产品的发布，同时也宣布彻底停止有线吸尘器产品的后续发布。

　　国内的新品发布会在今天开启，全新的戴森V10无线吸尘器终于得以与中国消费者会面，V10到底与前代产品有哪些区别？

　　为什么V10是“停止开发有线吸尘器的原因”？

　　吸力提升了20%：全新的V10电机的性能和尺寸都得到了进一步的优化，从之前的108000转速/分钟提升到125000转速/分钟，可比拟f1 赛车的引擎转速。重量也减轻了将近一半，更轻便的手感和更强的转速让其得以和有线吸尘器叫板：戴森号称和V8相比，V10的吸力提升了20%，不仅代表着戴森的最高科技水准，同时也是市面无线吸尘产品的顶尖水平。

V10电机

　　从这款产品的设计来看，尘桶位置的变换让气流更顺畅，戴森官方表示V10的设计让其相比V8吸力更强，连同噪音也一并减少，还有尘盒容量提升的优点。

　　高达60分钟的续航：第二个改动的核心在于，电池续航能力大大提升。V10拥有三个吸力档位供用户选择，分别是低、中、MAX。新电池让V10可以在低档时工作时间长达60分钟，有利于一次性把大房间打扫完毕。唯一的可惜是，MAX档位下续航时间仅为8分钟。

　　更人性化、更便捷的尘盒设计：对无尘袋的吸尘器而言，处理堆满垃圾尘埃的集尘桶是一个令人头痛的事情，因为设计的原因，打开尘桶开关的瞬间可能会迎来灰尘飞舞的二次污染。而新设计明显针对这一点进行了改良，更便捷也更容易在垃圾桶内把尘埃垃圾清理完毕。

　　此外，V10还新增了堵塞提示和精确的电池容量查看，及时地提示用户去充电和清理，细致体贴。

　　V8直降1000元，有必要上V10吗？

　　戴森V10在发布时，上一代的无线旗舰产品V8也就顺理成章地降价了，降了1000元，幅度不可谓不大。那问题就来了，虽然科技数码产品基本都是把“买新不买旧”当作真理，那么V10相对于V8真的有那么大提升吗？有必要首发入V10吗？

　　首先，V10的首发价格与此前V8相同，所以之前一直持币观望V8的用户此时可以入手V10了，相同的价格带来的是更出众的吸力和更持久的续航。

　　但是如果仍然在为价格犹豫、想着要不要一步到位的用户，大可以选择性价比更高的V8。降价了1000元的V8，即使没有V10的发布仍然是非常值得入手的选择。对吸力已经能满足日常清洁的V8而言，V10提升的20%并不会很显著，新款能做到100分的事，V8能做到90分。同样地，就算是续航能力提升到了1小时的V10，在大吸力模式下使用时间也显得捉襟见肘，比起V8只多出1分钟。

　　当然，对不差钱的用户而言，直接入V10 Absolute就好。

　　在无线吸尘器领域，戴森再次展现出统治级的技术，全新的V10电机和电池续航让其他玩家望尘莫及，在高端无线吸尘器领域将继续扮演着标杆企业的角色。对用户而言，V10的发布亦是一个全新潮流的开启，或者就如同戴森所说：“你终于可以扔掉那些又老又旧的有线真空吸尘器了，因为它就是未来。”