据报道称,11月22日,渝湘高铁重庆菜园坝站至重庆东站区间的线路正式开工建设,该线路将以隧道形式下穿长江,据介绍,该铁路长江隧道全长约11.87公里,预计2024年建成通车,沿途共设8个站点,设计速度350公里/小时。
微博配图
据了解,渝湘高铁重庆菜园坝站至重庆东站区间的线路的长江隧道建成后将成为国内最长的铁路水下隧道,同时也是国内首座长江水下铁路隧道。据悉,渝湘高铁重庆到黔江段通车后,全程运行时间将缩短至1小时左右。
据报道称,11月22日,渝湘高铁重庆菜园坝站至重庆东站区间的线路正式开工建设,该线路将以隧道形式下穿长江,据介绍,该铁路长江隧道全长约11.87公里,预计2024年建成通车,沿途共设8个站点,设计速度350公里/小时。
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据了解,渝湘高铁重庆菜园坝站至重庆东站区间的线路的长江隧道建成后将成为国内最长的铁路水下隧道,同时也是国内首座长江水下铁路隧道。据悉,渝湘高铁重庆到黔江段通车后,全程运行时间将缩短至1小时左右。
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