比亚迪秦PLUS发布:43%发动机热效率全球领先

佚名 2020-11-21 16:49:33
业界新闻资讯

  作为国产电动车一哥,比亚迪在新能源汽车领域是有目共睹的,其推出的一系列“王朝”在国内打下了良好的口碑。今天,比亚迪带来了全新王朝系列车型——秦PLUS。

  11月20日,比亚迪秦PLUS亮相广州车展, 新车基于比亚迪DM-i平台打造,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,暂定于2021年上半年上市。

  秦PLUS采用八面龙吟前脸设计,以超大尺寸的进气格栅营造出气吞山河的磅礴气势,营造出不俗的视觉张力与冲击感。不难看出,秦PLUS在汉DM身上汲取了不少设计元素,带来更高级的视觉效果。

  与此同时,新车采用了时下流行的溜背式设计风格。 翼子板上有类似于“鳃”的装饰,优雅而运动,有点大哥汉的味道。

  车尾的贯穿式尾灯造型与前脸保持一致,内部经过熏黑处理后多了几分神秘感,而“Build Your Dreams”LOGO也采用了全新字体,更具年轻潮流观感。

  动力部分,新车将搭载比亚迪最新的DM-i插电式混动系统,其中1.5L骁云发动机为DM-i插混专用发动机。

  官方表示这款1.5L发动机热效率可达43%,比丰田TNGA架构下的M20C发动机还要高(41%), 热效率系全球量产发动机最高。

  并满足更为苛刻的国六B排放,同时还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术。

  在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km,满油满电续航可达1000公里。

  值得一提的是,据比亚迪透漏, 搭载DM-i混动技术车型的价格,将与同级别合资品牌燃油车购置落地价相当。 这将会极大影响插混车型与传统燃油车、中国品牌与外资品牌之间的竞争关系,甚至颠覆很多消费者的购车观念。

  【来源:快科技】【作者:陈驰】

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