新能源汽车犹如一股飓风，从底层改变了人们对于汽车的认知。传统车企和新势力车不断发力，争夺新能源汽车市场，擦出不少火花。国内的自主品牌像比亚迪、五菱等传统车企销量数据亮眼，好消息纷至沓来：比亚迪成为上半年全球新能源汽车销冠、五菱是全球最快达成新能源汽车百万销量的车企。新势力车企表现也不差，接连发布多款新车，保持超高的活跃度。在这场激烈的混战中，市场涌现出不少优秀的车型。我们优中选优，精心挑选了10款各方面均优异的车型，为大家呈现出这份榜单。
宏光MINIEV 3.28-4.48万
作为一款颜值与性价比都很高的代步小车，五菱宏光MINIEV的出现成为了新能源汽车的“网红”。2022款MINIEV采用马卡龙配色，拥有星空蓝、星空白等配色，可选纯色、拼白色车顶和拼黑色车顶。新色彩相较于旧款，更显年轻活力，外观也更显精致。
内饰方面，MINIEV的装饰条采用了与车身颜色同色的设计，使车内整体氛围更加明快。中控采用液晶大屏设计，更具科技感，倒车时还能充当倒车影像显示屏。主驾增加安全气囊，使该车的被动安全性有所提升。值得一提的是，新款MINIEV的车内控制键为汉字注释，更加清晰直观。
动力上，采用后置后驱布局的宏光MINIEV搭载最大功率20kW、峰值扭矩85Nm的永磁同步电机，配备9.3kWh磷酸铁锂电池及9.2kWh三元锂电池，继续提供NEDC续航里程120km和170km两个版本供消费者选择。
价格方面，续航120km的轻松款、自在款售价分别为3.28万和3.88万，续航170km的悦享款售价4.48万。虽然相较于上一代价格有所提升，但其仍是性价比非常高的一款纯电动汽车。
比亚迪宋PLUS DM-i 15.28-21.68万
2022年上半年，比亚迪宋 PLUS DM-i有三个月都是SUV销量冠军。作为热销的紧凑型SUV，宋PLUS DM-i表现抢眼，在15万级市场中几乎找不到对手，性价比非常高。
外形上，宋PLUS DM-i前卫大气，标志性的六边形进气格栅凸显出霸气的属性，里面加入了点阵式的镀铬装饰，豪华不失格调。车尾运用了龙爪样式的贯穿式尾灯，LED灯源具有流水动感，灯亮起来的时候颇具设计感和高级感。
这辆大五座SUV内饰方面非常值得说道说道。宋PLUS DM-i延续了多层悬浮的设计理念，采用双拼配色，大量银白饰条运用更加凸显出精致质感的氛围。车机采用了可旋转的12.8英寸液晶显示屏，具备较高的可玩性。虽然定位为紧凑型SUV，但其内部空间非常充裕，身材高大的成年男性即使坐在后排也不会感到拥挤。
动力方面，宋PLUS DM-i搭载了1.5L骁云-插混专用发动机，配备了8.3kWh和18.3kWh的刀片电池，纯电里程可以有51km和110km可选择，综合续航能够达到1200km。这种可油可电的动力模式在油价居高不下的今天对于消费者还是有很高的吸引力。
比亚迪秦PLUS DM-i 11.18-41.79万
比亚迪秦PlUS DM-i凭借精致的外观、超高的配置、混动的动力模式抓住了很多消费者的眼球，已经成为市面上热销的自主家用三厢轿车。
外观方面，秦PlUS DM-i延续了比亚迪龙颜美学的设计理念，前脸大尺度点缀格栅，扁平宽体的设计，颜值辨识度非常高。车尾贯穿式的LED灯组精美个性，看起来非常高档。整体上，秦PlUS DM-i车身线条流畅，犹如游龙跃动，难掩极速动感。
内饰上，一体式座椅设计呈现黑白凭借色调，简约不简单。座椅的包裹感进一步提升了驾驶者的行车体验。后排空间可观，3个人乘坐舒展，并不会感到局促。作为一款配置拉满的轿车，秦PlUS DM-i搭载10.1英寸悬浮液晶触控屏，连接了DILink3.0智能网联系统，拥有导航路况、车载蓝牙、车联网、倒车影像等诸多丰富功能。
秦PlUS DM-i底盘布局采用了前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂，将弯道化为直道，行车更加平滑稳定。动力方面，秦 PlUS DM-i百公里加速度7.3秒，NEDC综合油耗1.2L/100km、油箱容积48L。8.32kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程55km，百公里耗电量11.7kWh/100km。
综合而言，秦PlUS DM-i各方面表现优秀，实用性很强，非常适合家用代步。
特斯拉Model Y 31.69-41.79万
国产特斯拉 Model Y作为特斯拉上海工厂的又一款产品，运动风SUV的定位十分吸引眼球。
虽然Model Y定位是一台SUV，但其和Model 3的外观却有很多的相似之处：同样的一体化前脸设计语言，造型和尺寸几乎一模一样甚至可以通用的大灯及尾灯、车尾翘起的小鸭尾，都能让人感觉似曾相识。不过，更高的车身、更短的后悬、更大的轮毂以及非常运动风的后保险杠防擦板，又在处处提醒这是一部SUV。如果只看侧面，又像一部小号的Model X。花一部车的价钱，买到了融合两款车的设计语言的产品，也不失为一种性价比。
Model Y的内饰与Model 3如出一辙。简约的内饰、直观的大屏，依旧是熟悉的特斯拉极客风。不过，Model Y将钢琴烤漆的面板换成了磨砂塑料材质，避免了指纹以及油污。屏幕下面的杯架换成了两块无线充电的区域，可以同时充两部手机。方向盘上的按键也从塑料换成了金属，相较于Model 3，Model Y的内饰更富质感及实用性。此外，Model Y采用了整块玻璃的全景天窗，视觉效果更加震撼。
性能方面，Model Y搭载双电机全轮驱动，百公里加速仅3.7秒。续航里程CLTC工况下可达615km，最高车速可达250公里/小时。目前，这款高端SUV售价区间为31.69-41.79万。
比亚迪汉 EV 21.48-32.98万
汉作为比亚迪王朝系列的旗舰级轿车，在造型、质感、配置上都是同价位中的佼佼者。
汉EV外观延续了比亚迪王朝系列Dragon Face的设计语言，搭配圆润又不失动感的造型，使得整车颇具大气感。汉EV前脸因为电气化没有发动机格栅，配合一体式发动机盖，前脸线条简洁大方，颇具高级感。全车采用730+颗LED灯珠，贯穿龙须式日间行车灯融入独立分区沉浸式智能氛围灯，令车灯更加耀眼夺目。车身侧面修长，19英寸的大号轮胎为整车增添了一股霸气。尾部采用贯穿式尾灯，搭配镀铬装饰条，辨识度极高。
相较于王朝系列的其他产品，汉EV的内饰更具豪华质感。大量的真皮及软质材料，令内饰颇具质感。中控大屏为15.6英寸的安卓大屏，交互十分智能。环抱式的座椅，让整车的驾乘体验更加舒适。
动力上，该车搭载了刀片电池，安全性及续航都有所提升。续航官方数据为550km，能够满足日常的使用需求。前后双电机合共363kW/680N·m的动力，使百公里加速达到了3.9s，推背感十足，尽享加速快感。
售价方面，该车售价21.48万起，是一款性价比较高的纯电动豪华车。
比亚迪海豚 10.28-13.08万
比亚迪海豚定位为小尺寸的代步车，是10万级的汽车市场中的纯电新物种。因为契合年轻一代的城市用车需求，海豚在车市上持续走红，深受消费者的喜爱。
海豚采用柔和的曲线，外观非常可爱，车身腰线仿佛海豚跃出海面的姿态。尾部配备了高扰流板，贯穿式的尾灯凸显海豚的时尚气息。为了彰显车主的个性，海豚有冲浪蓝、嘟嘟白、贝贝灰等多种颜色可选择，多处的亮色点缀，使之在车流中更加闪耀。
内饰方面，海豚延续了比亚迪海洋系列的风格，充满简约、时尚、年轻的气息。三幅式运动方向盘采用镀铬材质加以装饰，仪表盘则配备了5英寸液晶仪表盘，汇聚了速度、续航里程、D档、R档等信息。中控区12.8英寸的智能屏幕可以自适应进行旋转，根据视频内容选择横屏或竖屏。
海豚虽然小巧精致，但并不妨碍它动力十足。它搭载比亚迪的刀片电池，最到功率可达130kW，NEDC续航为401km，可以很好地满足都市年轻人的通勤需求。
比亚迪元Plus 13.78-16.58万元
比亚迪元Plus上市近4个月，月销量就多次破万，可见这台纯电SUV在市场上多受欢迎了！作为王朝家族的一员，元Plus采用了家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，在保有经典造型的同时也稍显与众不同。
前脸设计巧，发光处理的logo标识在夜晚非常醒目，镀铬元素的利用勾勒了左右两侧的一体式LED灯组。这些设计使得元Plus兼具科技感和仪式感。车侧线条流畅，低趴的造型使得它有优秀的风阻表现。车尾装饰充满王朝家族一贯霸气庄重的风格，龙鳞式的银色点缀配合贯穿式的尾灯犹如点睛之笔，提升了元Plus整体格调。
内饰方面，元Plus秉承健身题材的设计理念，细节之处凸显运动感，比如空调出风口的哑铃片设计、握力器样式的门把手等等。除此以外，你可以清楚得感受到元Plus用料扎实，大面积的皮革和我软质搪塑工艺包裹给予了汽车较高的质感。元Plus的智能化程度是同级市场中算得上数的。车机响应流畅，交互逻辑清晰，支持语音指令、app软件应用下载、全景影像、手机互联等时下主流的操作功能。
因为搭载了比亚迪e平台3.0，采用了八合一高集度电驱系统和热泵空调等技术，元Plus在动力方面表现优秀，满足续航的同时，极大提升了行驶性能和行驶品质。另外，元Plus CLTC续航有两种选择，分别是430km和510km，快充30分钟即可补能80%。对于日常的城市通勤来说，这个续航里程绝对是妥妥的！目前，元Plus的售价为13.78-16.58万元。
理想One 34.98万
2021年5月上市的理想ONE，在辅助驾驶系统及电动系统上进行了升级，在电池能量不变的情况下，纯电续航以及综合续航都比老款更长。这使得新款理想ONE有着更长的续航和更好的驾驶体验，相比于旧款，新款更加具有性价比。
作为一款中大型SUV，理想ONE的尺寸配上厚重的设计，使得整车气场十足，充满霸气。2021款理想ONE中网格栅的蜂窝网孔造型更大，增加了前脸的运动感；大灯造型虽没变化，但是内部灯组位置进行了调整，转向灯被独立出来归置在前杠底部两侧，上部还增加了低速转向辅助灯。前脸还增加了辅助驾驶硬件，有助于提升驾驶体验。尾部依旧采用厚重的SUV风格，贯穿式尾灯显得更具威武，底护板换为镀铬装饰条，使得车尾更具档次。
2021款理想ONE延续了上一代的豪华风格，黑白配色的真皮内饰，令车内空间优雅又富有质感。驾驶台安装了4块大屏幕，为车内增添了浓浓的科技感。动力方面，该车搭载共240kw的双电机以及96kw 1.2T涡轮增压发动机用于供电。配有40.5kWh的电池及55L的油箱，电池续航里程188km，综合续航1080km，完全没有里程焦虑。
作为一款不错的SUV以及混动车型，理想ONE售价34.98万，在同价位中是比较不错的存在。
比亚迪唐 EV 27.95-33.98万
比亚迪唐作为王朝系列的SUV，纯电版本亮点颇多。整车延续了唐系列的运动风与大气设计，加上纯电动带来的各项改变，整体表现优秀。
唐EV延续了Dragon Face前脸设计风格，但仍然保持中网设计，采用规则块状填充物代替传统进气格栅，视觉效果比较像古代士兵的胄甲。全LED矩阵式大灯形神具备，在未启动远近光情况下，大灯折射出淡淡蓝光，更显神秘。贯穿式细长尾灯极具辨识度，而且尾灯组并非平面，而是带有立体雕刻效果，“灯厂”称号名副其实。
内饰依旧延续王朝系列的豪华风格，中控台采用软性皮质钢琴烤漆、铝合金拉丝等多种材料拼接而成，具有较高的档次感。15.6英寸中控屏可横可竖自动调节，搭配DiLink 3.0智能网联系统，驾驶体验更加丰富。豪华真皮龙鳞纹座椅加入打孔和菱纹缝线处理，看起来更加高档。除了电动调节、通风加热之外，座椅腿托可独立调节，适合不同身高驾驶员。七座空间更加宽阔，满足更多出行需求。
动力方面，顶配唐EV动力非常澎湃。采用前后双电机四驱布局，电机最大功率为517马力。接近准超跑级水平，官方百公里加速时间仅为4.4秒。唐EV搭载86.4kWh刀片电池，续航里程可达505km。
作为一款动力澎湃的性能SUV，唐EV表现较为不错，补贴后售价27.95-33.98万元，适合追求霸气外观和极致性能的车主。
特斯拉Model 3 27.99-36.79万
作为特斯拉首款国产化电动车，国产Model 3的出现让特斯拉的售价低至30万以下，给其它国产品牌的中高端车造成了一定的冲击。
外观方面，该车延续了特斯拉一贯的设计语言，整车简洁流畅，造型中规中矩。无进气格栅的前脸设计更显简洁，搭配全LED组成的矩阵大灯组，使整个前脸优美流畅，毫无过度设计感。车身侧面，灵动的肌肉腰线令整车更具张力。短前后悬+长轴距的组合，搭配大弧度的车顶曲线，构成了动感的“两厢半”风格。车尾翘起的尾翼加上延续Model X风格的尾灯，配合流畅的车顶曲线，让整个车尾既充满活力，又十分耐看。
Model 3 的内饰极为简洁，符合特斯拉品牌的极客风格定位。内饰颜色为明快的浅灰色，不乏质感的同时显得更具极客风，符合当下年轻一代的审美。中控取消了方向盘前面的仪表，改为由一块特大号的中控屏显示，除了能够让驾驶区域更加简洁外，还能为驾驶员提供更为开阔的视野。
动力方面，搭载单电机的后驱Model 3，百公里加速5.6秒，续航达到了468公里，动力较为优秀。
目前，特斯拉Model 3 售价27.99万，对于中高端新能源汽车而言，有一定的性价比。
奇瑞QQ冰淇淋3.99-5.75万
奇瑞QQ冰淇淋定位为微型电动车，维持了微型电动车方正的造型风格，主打短途出行的用车场景。外观设计上，QQ冰淇淋依然保持着微型车一贯的可爱风格，但是也有很多新的设计思路。比如很多微型车前脸的封闭式格栅都是一体化的，为了节省成本，而QQ冰淇淋则是采用了上下分层的设计，提升了视觉张力。
车身配色上有香芋紫、海盐蓝、薄荷绿、椰子白、浅藕色、柠檬黄、樱花粉七种颜色可选，双色车身的设计也让QQ冰淇淋更加符合时尚潮流。
配置上，奇瑞QQ冰淇淋标配了碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排ISOFIX儿童安全座椅接口、主驾预紧限力安全带、副驾限力安全带、后排三点式安全带、主驾驶安全带未系声音报警提示、低速行人警示系统、胎压报警等。
三电系统上，奇瑞QQ冰淇淋搭载20千瓦、峰值扭矩85牛·米的电动机，并配备9.6千瓦时或13.9千瓦时的动力电池，续航里程分别为120公里和170公里，慢充充电时间需要6小时和8小时。
