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临近年末，在疫情和芯片短缺等多重压力之下，刚过去的一周里，海内外还是有不少车企发布新车，包括我们的BBA豪车阵营里，奥迪A8家族发布全新车型，而梅赛德斯-AMG SL则全球首发敞篷跑车。新能源车方面，销量创新高的比亚迪宋Pro DM-i发布了2022升级款，而普通版的五菱Nano EV也终于正式发布了。
下面，小道哥就和大家详细唠一唠最近发布的四款新车！
大灯玩出新高度！新款奥迪A8家族发布
上市日期：2022年国内上市（欧洲市场今年12月上市）
新车售价：起售价为99500欧元（约合73.88万元人民币）
新车特点：LED大灯每灯带130万个微镜、40个驾驶辅助系统、3.0T+48V轻混
11月2日，新款奥迪A8家族在德国总部英戈尔施塔特全球亮相。新车是中期改款车型，主要针对外观、内饰以及配置方面进行了革新。同时推出标准、长轴以及S8高性能版车型。此外，奥迪还专为中国用户推出了A8L的加长版——奥迪A8L Horch，以此进一步提升新车的豪华程度。
外观方面，全新奥迪A8外观升级后更加运动。前脸来看，一体式进气格栅尺寸加宽，镀铬条自下而上同样渐渐加宽。侧面进气口角度更竖直，与大灯一样采取全新设计。除基础外观之外，奥迪A8还提供镀铬外饰套件及全新S-line外饰套件。S-line套件侧面进气口与S8类似，而黑色外观套件则更加运动。
全新奥迪A8搭载了数字矩阵式LED灯组，采用最新的DMD数字微镜元件，每个大灯含有130万个微镜，将灯光分散为微小像素，保证最大精度。大灯有全新方向灯功能。大灯开启之时，光线铺开，对行驶车道进行照明。同时，方向灯可帮助驾驶员在施工路段不偏离车道。
车身侧面没有太大变化，整车线条依旧十分修长。车尾也同样沿用现款车型设计，采用了辨识度较高的贯穿式尾灯组，全系标配数字OLED 尾灯，该尾灯可与驾驶辅助系统协同工作，当其他车辆快速靠近时，尾灯可进行闪烁，以提醒车辆。此外，新车还将提供11种车身颜色，并推出5款全新亚光色：天云灰、花剑银、都市绿、大地灰和冰川白。
至于内饰，新款A8提供5座和4座可选，提供多种座椅调节角度，前排座椅背面配备脚踏板，乘客可享受足底加热和按摩。此外还配有B&O 3D高级音响系统。
驾驶辅助系统方面，新车将提供奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）和奥迪预防式整体安全系统前部版（Audi pre sense front），这两个为该系列车型标准配置，而“Park”、“Tour”、“City”三款辅助系统为选装套件。
动力方面，新款奥迪A8L汽油机版本提供是3.0TFSI V6（高低功率）+48V轻混系统、4.0TFSI双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，其最大功率分别为286马力（50 TFSI）、340马力（55 TFSI）以及480马力（60 TFSI）。传动方面，均匹配8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统。
道车请注意：
奥迪A8、宝马7系与奔驰S级，堪称大型豪华轿车领域最出色的三款产品。而新款奥迪A8基于MLB Evo平台打造，小道哥认为最明显的改变就是它的外观向年轻化靠拢，特别是大灯技术再次革新玩出了新花样，符合“灯厂”风格！整体来说，2022款A8在产品科技力及年轻活力方面，已大幅提升了年轻消费者心目中的话语权和感召力。
续航1090公里，新款比亚迪宋Pro DM-i发布
上市日期：预计今年11月下旬预售，12月中下旬上市
新车售价：预计15万起售
新车特点：续航里程1090km、可上绿牌、大尺寸中控屏幕
日前，比亚迪旗下全新2022款宋Pro DM-i车型官图正式发布。作为一台小改款车型，依旧采用了我们比较熟悉的龙脸设计语言进行打造，并针对一些细节处做出了优化。据悉，新车将于今年11月下旬正式开启预售，并将于12月下旬上市，此外，售价预计为15万元左右。
2022款宋Pro DM-i采用龙颜DragonFace 3.0设计语言，并增加了全新的穹顶蓝配色，前脸的进气格栅面积增大了，造型层次更加分明，更能够彰显出它的磅礴气势来，搭配大量高亮材料和镀铬件，正面看上去更具辨识度和视觉冲击力更强。
车身侧面和尾部与旧款车型基本一致，车身线条流畅舒展从前大灯处伸至后尾灯处，为整车增加不少的肌肉感，D柱采用大面积银色饰板装饰，轮毂升级为19寸双叉戟雷霆运动轮毂，与整车的造型颜色相搭配，更为时尚，运动感十足。
来到车内，整体采用了比亚迪最新的家族式设计语言，并推出了专属宋Pro DM-i的内饰配色麒麟棕+苍穹灰，尽显极致东方神韵，雅致舒适的大五座空间，灵动时尚的造型和布局相比现款车型得到了很大提升。它还配备了8英寸全液晶仪表以及12.8英寸悬浮式中控屏，屏内集成DiLink 3.0智能互联系统，空调出风口和电子换挡杆进行了改动搭配三幅式的双色方向盘，整个内饰是满满的科技感。
动力方面也是整车的核心看点，2022款宋Pro DM-i搭载一套由骁云-插电专用的1.5升发动机+永磁同步电机搭配磷酸铁锂刀片电池组成的超级混动系统。其中1.5升发动机最大功率81千瓦，最大扭矩135牛米，电动机有两种功率调校，最大功率分别为132千瓦（纯电续航51公里车型）和145千瓦（纯电续航110公里车型）最大扭矩为316牛米和325牛米，百公里加速时间7.9s，百公里油耗4.4L，综合续航里程可达到1090公里，支持快速充电，电量从30%充到80%仅需30分钟。
道车请注意：
小道哥处于南方城市广州，作为汽车限行城市，拥有一块不限行的绿牌畅行市区是很幸福的事。作为能上绿牌的混动车，宋Pro DM-i在南方卖得非常火，从订车到提车基本要等半年以上。而全新2022款宋Pro DM-i的上市，依旧颠覆了人们对比亚迪的印象，颜值实力皆是同级强者，配合令人心动的性价比，相信新款上市后，估计又是一爆款产品！对此，你怎么看呢？
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车全球首发
上市日期：预计2022年上市
新车售价：未公布
新车特点：双门四座软顶敞篷跑车、百公里加速3.6秒、全时四轮驱动系统增强版
近日，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车迎来全球首发。新车基于全新跑车架构打造，由AMG独立开发。新一代车型从外观、内饰和动力等方面进行了全方位的升级改造，包含有AMG SL 55和AMG SL 63两个版本车型，预计将在2022年正式上市。
外观方面，整车采用AMG家族式的直瀑式中网，大灯的造型也十分锋利，充满了攻击性。新车还采用了大尺寸的导流槽和熏黑的前包围，不仅有更震撼的视觉效果，也更加符合空气动力学原理。作为一款GT跑车，AMG-SL在气势方面一点也不输同类车型。
从车身侧面可以看出，新车仍然采用了长前悬短后悬的经典设计，这样做的目的是为了给八缸发动机留足空间，同时也让车身侧面的比例更加合理，看上去十分修长，提升了整体的颜值，不愧为“最美奔驰车”。
与前脸的凶悍风格不同，整车的车尾设计较为圆润，同时还采用了双边共四出的排气设计。整车尾部最显眼的地方在于其尾灯设计，尾灯尺寸非常夸张，造型与奔驰S级的三角形尾灯比较接近，更加扁平化，看上去非常精致。三角形设计不是错，关键是用在什么车上。
内饰方面，AMG-SL同样采用了与奔驰S级较为接近的设计。整车搭载12.3英寸的全液晶仪表盘和11.9英寸的竖置中控屏，同时还集成了第二代MBUX信息娱乐交互系统，提供了更强大的娱乐功能。值得注意的是，新车采用了双门四座设计，这是自1989年以来SL跑车首次采用2+2的座椅布局。
新车共分为SL 55和SL 63两个版本，均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。SL 55车型最大功率为350kW，最大扭矩为700N·m，百公里加速时间为3.9秒；SL 63车型最大功率为430kW，最大扭矩为800N·m，百公里加速时间为3.6秒，最高时速可达315km/h。在电动汽车出现之前，这些都是汽车行业内顶级的动力性能。
为使驾驶者获得更加随心所驭的驾驶体验，全新AMG SL敞篷跑车搭载AMG高性能全时四轮驱动系统增强版（4MATIC+）和后轮主动转向系统，这是SL家族车型70年来首次搭载这两项系统。与此同时，新车全系标配了9AT变速箱和全时四轮驱动系统，并且将提供6种驾驶模式，为用户带来顶级的操控体验。
道车请注意：
小道哥觉得这部百万级敞篷跑车，是有钱有闲却同时懂得享受生活的顶流人士才会考虑，包括竞争对手保时捷911也是他们的选择范围。当然这部全新梅赛德斯-AMG SL可以说是相当惊艳，八缸发动机没有让粉丝失望，软顶敞篷也是一个不小的惊喜。奔驰虽然在新能源市场上表现不佳，但在传统燃油车领域，依然有着不可撼动的领导地位。
宏光MINI EV小弟！五菱Nano EV正式亮相
上市日期：今年11月4日开启预订
新车售价：未公布，预计三万左右
新车特点：综合续航305公里、内外饰潮趣、普通版与疯狂动物城限定款选择
五菱宏光MINI EV的爆火，让微型电动车又迎来了春天。随着大批纯电小车扎堆上市，率先掌握流量密码的五菱也没闲着，又推出了一款小巧可爱的纯电动车——五菱NanoEV。此前五菱NanoEV疯狂动物城限定款已经上市，近日五菱官方发布普通版车型官图，新车将于11月4日正式开启预订，并于本月上市。
在造型设计方面，新车由于是两座布局微型车，所以看上去比例非常的协调，前脸采用了封闭式格栅的处理，加上双色的车身设计，从而给人一种时尚潮流的视觉感受，对于这样的设计风格，想必很多年轻女性朋友会有所心动。新车将提供嘻哈黄、电竞白、街舞蓝、数码灰等车身颜色可供选择，以此来满足不同消费者的审美需求。
至于内饰设计方面，五菱Nano EV看上去非常的简洁，并没有进行过多的繁杂设计，中控区域的实体按键，有利于驾驶员日常更加便捷式的操作，并且配置上有较为丰富，新车配备了主驾驶安全气囊、胎压显示、倒车影像、上坡辅助、电池预加热等。空间表现上，由于是两座布局的微型车，新车长度才2497mm，轴距为1600mm，只能说够用，日常城市代步上下班，买菜送娃还是没啥问题。
动力方面，五菱Nano EV将搭载容量为230Ah的磷酸铁锂电池，电机功率可达24千瓦，可直接使用家用220V三叉电源充电，综合续航里程可达305公里，最高车速可达100公里/小时。值得一提的是，它的动力电池搭载低温预加热技术和电池保温功能，防尘防水性能达到IP67等级，具备主动安全保护功能、绝缘故障报警及短路保护等功能，可应对冬季低温、雨雪恶劣天气等问题，保障充电及用车安全。
道车请注意：
这是五菱Nano EV的非限定款车型，也就是普通标准版，比起此前发布的疯狂动物城限定款，小道哥觉得它在动力配置和价格方面应该都会有所下调。有网友调侃道，四座的宏光MINI EV起售价2.88万元，而两座的Nano EV起售价格应该在2万元以内。所以如果是你的话，会选择Nano EV还是MINI EV呢？你们认为它会成为爆款车型吗？
好啦！小道哥这周就和大家先唠这四款新车，未来还有更多有亮点的新车发布，说道就道！如果还想一起吃瓜，请关注我哦。
咱们下周，不见不散！
