11月23日，小米发布了2022年第三季度财报，财报显示，第三季度的总收入为人民币705亿元，同比下滑9.7%，经调整净利润人民币21亿元，同比下滑59.1%。
财报还显示，小米的研发开支由2022年第二季度的人民币38亿元增加8.1%至2022年第三季度的人民币41亿元，主要是由于智能电动汽车等创新业务相关的研发开支增加所致。智能电动汽车等创新业务费用为人民币8.29亿元。
在财报发布后的财报电话会议中，不仅谈到了小米手机业务，还谈到了小米造车的最新进展。
小米集团合伙人及总裁王翔表示，小米汽车有信心实现2024年上半年实现正式量产的目标，根据目前进度来看，进展非常顺利。并且表示，小米在造车上投资的效率和规模对于集团不会构成重大影响，目前小米的造车研发人员已经超过 1800人。
今年10月，雷军在推特上发文表示，当电动汽车行业成熟时，世界前五大品牌将占据80%以上订单市场份额。他认为小米汽车成功的唯一路径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。
雷军曾表示，特斯拉虽比小米早进入电动汽车行业，但小米仍有许多机会。他认为小米汽车的机会在于自动驾驶，目标是2024年进入自动驾驶行业第一阵营。
