12月9日，比亚迪召开护卫舰07上市发布会，新车售价区间20.28-28.98万元，此前预售价为21-29万元，价格上与比亚迪唐的售价区间存在重叠。该车于2022年第25届成都车展首次公开亮相，当时就觉得这不是换壳版的唐DM吗？今天就来对比看看，护卫舰07究竟是不是换壳唐DM。
护卫舰07与唐DM分别是比亚迪海洋系列和王朝系列，两者外观设计风格截然不同，前者延续2021年X-DREAM设计理念，加以年轻灵动的“海洋美学”元素，后者则采用成熟稳重的“Dragon Face”设计理念；两者的内饰布局大体一致，不过护卫舰07内饰有不少年轻、运动化元素，比如门板海洋波浪造型设计，整体配色也偏年轻化，而唐DM则更偏向中性化，三幅式方向盘也比唐DM的双幅式更具运动感。好了，“壳”换得也还算彻底，不过，外观这东西，萝卜青菜各有所爱。那两者真正的区别在哪呢？我们接着对比。
护卫舰07的车身尺寸为：4820×1920×1750毫米，轴距2820毫米；唐DM的车身尺寸则为：4870×1950×1725毫米，轴距2820毫米，护卫舰07的三围要比唐DM稍微小一点，但两者轴距一样。但是在空间在两者最大的区别是，唐DM可选“2+2+2”或“2+3+2”空间布局，而官方宣称，护卫舰07是面向新生代家庭的大五座家用SUV。
在两车的动力系统上，两车皆搭载比亚迪超级混动技术，同时提供 DM-i 与 DM-p 两种动力架构。两车采用同款1.5T发动机，最大功率为102kW，3种动力版本可选。
比亚迪护卫舰07在电池方面，普通前驱版本采用 18.3 度刀片电池，零到百公里的加速时间为8.5秒，而长续航 / 性能版则采用 36.8 度电池。新车分别将提供100km、175km、205km三种续航版本，
另外官方宣称，在25万级PHEV中，护卫舰07首次配备205km纯电续航里程，首次全系搭载FSD频率可变阻尼减震器，首次搭载iPhone NFC数字钥匙。
在电机部分，比亚迪护卫舰07前驱版的电机最大功率为145kW，零百加速时间为8.5秒。四驱车型则配备前后双电机，电机最大功率为145kW+150kW，零百加速时间仅为4.7秒。
至于唐DM的表现更强劲一些，52km版本搭载电混系统EHS145，最大功率197Ps，峰值扭矩316牛米，112km版本搭载电混系统EHS160，最大功率211Ps，峰值扭矩325牛米。
总的来说，相比唐DM，护卫舰07除了“壳”换了，外观更年轻化，最大的区别就是护卫舰07是大五座的空间布局，动力系统比唐DM稍微弱一点点，哦对了，还有海洋军舰专属音效，似乎就没啥大区别了。那么问题来了，护卫舰07和比亚迪唐DM这两款车你怎么选？
