哈弗猛龙今日晚间正式上市， 共推出3款车型，售价区间为16.58-18.38万元。 新车定位中型SUV，搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，并配备后桥差速锁，相较于大狗系列越野性能更强。
猛龙造型方正硬朗，非常具有硬派越野范儿，前格栅采用了双三幅样式，左右两侧大灯样式跟哈弗“狗”品类SUV很是相像，而下方粗壮的保险杠力量感十足，同时还配有银色的护板，整个看去，跟老款路虎卫士车头极其相似，不过确实挺有范儿。
长宽高分别为4800*1916*1822mm，轴距为2738mm，定位于中型SUV。内饰多使用横平竖直的线条，勾勒非常硬汉的气息，其配备有13.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸半悬浮式中控屏、W-HUD抬头显示，同时还使用了坦克300同款电子档杆，副驾驶前方设计有扶手和半开放式的储物格。
新车尾部同样采用方正的造型与车头形成呼应，尾灯并没有采用时下流行的贯穿式造型，而是采用了分体的正方形尾灯，且带有圆角样式，十分复古，可以给到好评，尾部下方，新车配有可支持选装的拖车钩，准拖挂车总质量不带制动为750kg，带制动为1500kg。
动力方面，该车也将用上长城最新推出的Hi4电四驱， 其中发动机最大功率为120千瓦，搭配前后双电机组，系统综合可输出279马力，综合峰值扭矩585牛·米，传动匹配2挡DHT变速箱。
而“油耗”可以说是所有越野车挥之不去的“痛”，但哈弗猛龙配备的Hi4电四驱系统，除了动力强劲之外，其WLTC馈电工况油耗仅为6.09L/100km，官方更是喊出了“将‘油老虎’帽子扔进太平洋”的口号。
此外，配备27.54kW·h的磷酸铁锂电池组，纯电NEDC续航里程145km，快充峰值功率41kW，慢充功率也有6.6kW，在日常市区出行时，完全可以当做电动车行驶。
总的来看，在这个价位的轻型越野车中，哈弗猛龙极具竞争力，除了越野性能在线之外，其整体配置还相当能打， 新车预售后短短10天内就收到了超过1万台订单， 也证明了消费者对它相当看好，该车上市后能否一炮而红，我们拭目以待。
