AI赋能增长 小米“人车家全生态”战略完成闭环

小米真的不一样了。2024年，作为小米“人车家全生态”战略正式闭环的元年，可谓出道即巅峰。

正如小米集团合伙人兼总裁卢伟冰在财报电话会所言，小米的人车家全生态战略在实践中都是独一无二的，而这个闭环才刚刚开始，未来小米的发展有着无限的可能和想象力。

眼下，是小米交出的二季度业务报告，堪称耀眼。8月21日，小米集团发布今年二季度业绩报告，财报显示，24Q2小米集团实现人民币889亿元，同比大增32.0%。经调整净利润达人民币62亿元，同比增长20.1%，营收均迎来高位增长。

外界最为关注的小米汽车业务业绩迎来首季开门红。营收和交付量都远超市场预期。

小米集团24Q2电动汽车及其他创新业务营收人民币64亿元。24Q2单季累计交付新车超2.7w辆，并且6月、7月已连续两个月月交付量破万辆。

网易科技观察，小米汽车的成功也推动了小米品牌高端化进程，有效带动小米基本盘业务再获突破性增长。本季度内，小米智能手机、IoT业务、互联网业务实现大幅增长，营收分别为465亿元、268亿元和83亿元。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军称这是小米历史上最出色的季报！

取得这些亮眼数据的原因是什么？答案之一便是用AI赋能增长的坚守与投入。

雷军曾表示，小米在AI方面的投入是毫无保留的，将持续投入500亿，助力“人车家全生态”战略！并称未来每家技术公司都将是人工智能公司。

稳固的人车家全生态“基本盘”

稳固的基本盘是小米集团的底气，也是电动汽车等创新业务的最大倚靠！

在2024第二季度，受益于产品力和品牌力的持续迭代创新，小米智能手机业务在季度内实现新突破。根据Canalys数据，2024年第二季度，小米全球智能手机出货量达4220万台，同比增长28.1%，远超全球平均水平，排名稳居第三，市场份额为14.6%。

全球市场方面，小米在全球58个市场排名前三，在全球70个市场排名前五，国际市场影响力进一步提升，尤其在拉美、中东、非洲和东南亚均实现市场份额的大幅增长。其中，小米手机出货量在日本市场出货大增359%，首次升至第三。在拉美市场，小米更是凭借出货量620万部的成绩跃居市场第二。

这也是小米在该地区的出货量创下历史最高记录，首次突破600万台大关。小米智能手机业务收入在24Q2实现强势增长，达人民币465亿元，同比增长27.1%。

在中国大陆地区，小米Q2零售价人民币3000元及以上的高端智能手机出货量占比同比提升2.0个百分点至22.1%。其中在人民币3000-4000元价位段、4000-5000元价位段、5000-6000元价位段，智能手机市占率分别为16.8%、20.1%和8.9%，均实现同比提升，小米高端持续向上突破。

不仅如此，据卢伟冰介绍，得益于“人车家全生态”战略的深化推进，小米IoT与生活消费品业务季度内实现了突破。财报显示，24Q2小米IoT与生活消费品业务收入同比增长20.3%至人民币268亿元。

其中，大家电业务收入同比增长38.7%，小米空调产品24Q2出货量超330万台，同比增长超40%，小米冰箱、洗衣机产品也实现大幅增长，出货量分别超60万台和超40万台。

小米互联网业务继续保持高速增长，收入达人民币83亿元，再创佳绩。随着小米持续深化扩张在全球市场的合作网络，24Q2境外互联网服务收入达人民币27亿元，同比增长32.9%，占整体互联网收入比例同步提升至32.1%。

截至2024年6月30日，小米AIoT平台已连接IoT设备数（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）同比增长25.6%，达8.22亿，拥有5件及以上连接至小米IoT平台的设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）用户数同比增长24.2%，达1610万。截至2024年6月，米家APP月活用户数同比增长16.8%，达9690万，均为历史最高水平。

这都是小米集团的基本盘，成为电动汽车可以施展拳脚的最大靠山。截至2024年6月30日，小米现金储备不降反增！达到人民币1410亿元，处于行业领先水平。

至此，伴随着基本盘业务及小米汽车的多箭齐发，小米形成了“人车家全生态”构建的全产品矩阵，即包括以人为中心的智能手机，以家庭为中心的IoT，以及围绕移动场景的汽车。

AI赋能，业务迸发强劲增长活力

小米的长期主义，在基本盘稳扎稳打之外，还有对AI等新技术的投入。小米坚持用AI全面赋能小米“人车家全生态”。本季度小米研发支出达人民币55亿元，同比增长20.7%，研发投入继续大幅增长。

据了解，小米AI技术已经在诸多领域实现创新突破，不仅带来用户体验、产品竞争力的提升，也证明了小米“AI全面赋能”的先进引领。

在手机产品方面，本季度小爱同学多模态识别和理解能力得到升级，支持AI文档问答、AI智能成片、路人消除、AI 扩图、图片问答等功能，不仅为用户带来更加丰富和便捷的智能体验，也为小米在高端市场的增长提供了强有力的支撑。

小米AI技术也广泛应用在汽车领域，为小米汽车的智能辅助驾驶、自动泊车以及小爱同学语音交互提供了强大的技术支撑。

网易科技了解到，小米智驾系统Xiaomi Pilot全系技术自研，全部支持体验领先的智能辅助驾驶功能，使用了端到端大模型，即感知、决策、规划一体化。除了优秀的常规自动驾驶体验之外，已经实现5cm精度的极窄库位泊入和可用性极高的23km/h最高巡航速度代客泊车。

在座舱语音交互方面，得益于小米自研「MiLM-1.3B」端侧大模型与全车感知多模态融合，小米 SU7语音交互全链路升级，不仅车上用手控制的功能小爱同学都能覆盖，更能让汽车像人一样理解真实世界，2024年7月，小米首次发布的声音大模型也将首次搭载在Xiaomi SU7系列上，提供车外唤醒防御功能，为用户带来全新的智能驾车体验。

然而，AI的赋能不仅体现在产品力提升层面，更是深入到了小米智能制造的全流程。可以说，小米智能工厂本身就是一款“AI产品”。

在汽车工厂， 小米通过自研的AI仿真系统，配合业内顶尖工程师的深厚积累，成功研发出“小米泰坦合金”，成为大压铸成功的关键保障；在缺陷检测上，通过自研缺陷检测算法，实现了工业场景中质量的严格把关。

同时小米基于高转速电机的研发经验，通过先进的电驱机电性能AI仿真模型， 高效进行了仿真迭代和多轮样品试制，联合打造小米超级电机V6、V6s，并且经过小米电机研发团队的持续探索，进一步推出小米自主研发的超级电机V8s。

无独有偶，小米手机智能工厂全面升级。2024年7月小米正式对外发布新一代小米手机智能工厂“小米昌平智能工厂”。

在这里，年产能达1000万台旗舰手机，通过制造设备深度自研，实现关键工艺100%自动化，同时软件自研率达到100%，组测包装备自研率达96.8%，并且获得了“国家级智能制造标杆企业”认证。Xiaomi 14海湾蓝、Xiaomi 14Ultra、Xiaomi MIX Fold 4、Xiaomi MIX Flip等热门旗舰机型的工艺创新验证和生产均出自该工厂。

AI能力几乎在小米无处不在，决胜未来，小米真投入、敢下场，坚决自研。

就像雷军在一次直播中谈到的，小米手机走过的弯路，智能汽车不能再走，只有自研，才能让小米成为伟大的车企，实现全球前五的目标。

是的，知易行难，小米在做难而正确的事，且步伐坚定，越走越远了！