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ST放大招!国内首条8英寸车规级SiC产线通线

硅基研究室 2025-03-20 12:10:12
智造-通信半导体

2 月 27 日,意法半导体(ST)和三安光电在重庆设立的 8 英寸碳化硅晶圆合资制造厂正式通线。这一项目意义重大,是近年海外半导体巨头在华的最大投资项目。

2023 年 6 月,双方签署协议,决定在重庆合资建厂,项目公司由三安光电控股。全面落成后,预计投资总额达 230 亿元人民币。2025 年四季度投产后,该产线将成为国内首条 8 英寸车规级碳化硅功率芯片规模化量产线。

ST 表示,合资项目工厂将采用其碳化硅专利制造工艺技术,专注为 ST 生产碳化硅器件,满足中国客户需求。同时,项目投资中的 24 亿美元将用于未来五年的资本支出,资金来源多样。

除了合资的碳化硅晶圆厂,上游材料配套由三安光电负责。三安计划投资约 70 亿元,独资在重庆设立 8 英寸碳化硅工厂,满足合资工厂需求,并签订长期供应协议。

ST 总裁兼 CEO Jean-Marc Chery 称,中国汽车和工业领域电气化进程加快,ST 已拿下众多客户项目。与中国本地重要合作伙伴成立专门晶圆厂,能高效满足中国客户需求。结合三安未来的 8 英寸制造厂、双方新成立的前端合资制造厂及 ST 在深圳现有的后端制造厂,ST 能为中国客户提供完全垂直整合的 SiC 价值链。

近年来,重庆大力推动功率半导体及集成电路全产业链发展,集成电路产业实力增强。该项目仅用 16 个月正式通线,达产后每周可生产约 1 万片车规级晶圆,为重庆相关产业发展提供重要支撑。

此外,ST 近年在制造端继续加大与中国本土企业合作。去年,ST 宣布委托华虹代工 40nm、集成 eNVM 的 MCU 产品,首批产品最早于 2025 年底推出。这让 ST 成为唯一能提供双供应链的 MCU 大厂,为国内外 OEM 厂商提供支持。在全球供应链环境变化下,ST 的“双供应链”策略或成其他海外厂商和本土厂商的发展模板。

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