“培育具有国际水准的工业设计中心”已被明确写入“十五五”规划纲要。这既是产业发展的目标,也是中国制造业迈向全球价值链高端的重要路径。对于广大工业设计中心而言,“国际水准”的具体指的是什么?应当从哪些维度进行对标与建设?结合行业发展规律与政策导向,构建涵盖理念、能力、服务、人才、标准及影响力的六大评价框架,或许能为衡量和提升国际竞争力提供有价值的参考。
01
设计理念的国际化:
从“产品输出”到“价值共鸣”
设计理念的国际化,核心在于建立系统性洞察全球趋势、文化差异与可持续发展要求的机制。它要求设计中心不再仅仅是技术的堆砌或外观的美化,而是要将ESG(环境、社会和治理)理念内化为设计哲学,针对不同区域市场制定差异化的策略。

海尔集团始终以全球可持续发展为己任,主动践行ESG理念并将其深度融入设计哲学。2025年国际权威指数机构摩根士丹利资本国际公司(MSCIESG)评级海尔集团稳居全球家电行业顶尖AA级,2026年海尔智家连续5年位居《财富》中国ESG影响力榜行业榜首,这意味着海尔在环境、社会及治理三大维度的综合表现已达到全球同行业领先水平,也体现了国内外资本市场对其可持续发展能力以及长期投资价值的认可。
这不仅是顺应全球绿色消费趋势的必然选择,更是中国企业在全球市场建立负责任品牌形象的基础。有志于此的设计中心不妨从建立常态化的国际消费趋势追踪机制,将中华优秀传统文化的精髓与现代设计语言相融合,在产品中讲好中国故事,实现跨文化的审美共情与价值共鸣,从而提升中国品牌的国际形象与软实力。
02
设计能力的国际化:
从“跟随模仿”到“原创引领”
设计能力的国际化,直接体现在能否产出具有全球影响力的设计成果。这不仅包括在红点、IF、IDEA等国际顶级设计奖项中持续斩获殊荣,更关键的是核心技术专利的海外布局密度以及跨地域协同研发平台的成熟度。

2025年7月11日,世界知识产权组织(WIPO)正式宣布,宇树科技从全球95个国家780家参评企业中胜出,荣获2025年WIPO全球奖。宇树科技持续攻坚机器人运动控制、高性能关节电机及实时系统等核心技术,已在8个国家/地区提交专利申请261件,并在15个国家/地区申请商标保护643件,覆盖中美日欧等全球核心市场。
只有掌握了核心专利与前沿技术,才能在国际竞争中掌握主动权。实现这一跃迁,设计中心需要积极对接全球先进的生产方式,深度应用人工智能、大数据等数字技术,构建智能化设计体系。通过数智化转型提升研发效率与设计精准度,才能真正从“跟随模仿”走向“原创引领”,打造具备全球竞争力的爆款产品。
03
设计服务的国际化:
从“单一环节”到“全链路覆盖”
设计服务的国际化,是指服务网络与交付能力能够延伸至全球主要市场,为跨国客户提供符合当地法规、质量标准与文化习惯的一站式解决方案。这意味着设计中心需要具备全链条补强薄弱环节的能力,服务范围需从单纯的产品外观设计,延伸至品牌策划、用户体验、售后服务等全生命周期。

近5年,洛可可爆品打造与品类创新咨询的营收占比从不足10%稳步升至40%以上,服务覆盖新消费、机器人、大健康等多个高增长领域。洛可可自2013年起布局伦敦、纽约等国际设计中心,为跨国企业与出海品牌提供从本土适配到全球布局的全链路创新解决方案。目前,洛可可已累计服务三星、西门子、GE等200余家世界500强企业,斩获IF、红点、IDEA等国际顶级设计大奖超140项,是连接中国智造与全球市场的关键桥梁。
提高服务的国际化水平,是提高现代服务业与先进制造业融合发展水平的必然要求。在此方向上,设计中心可依托产业集群布局全球服务网络,通过建立海外分支机构或合作伙伴关系,实现服务资源的全球配置,确保设计成果能够无障碍地进入并扎根国际市场。
04
设计人才的国际化:
从“本土团队”到“全球智库”
团队的国际化程度是衡量设计中心硬实力的关键指标。这不仅体现在外籍设计师及拥有长期海外经验人员的占比上,更体现在人才在国际设计组织中的活跃度以及与全球顶尖设计院校建立联合培养通道的能力。

从2001年设立都灵设计中心,到2025年以新央企身份重返慕尼黑,长安汽车的全球化进程正在明显提速。它不再是一个“来自中国的品牌”,而是一个真正在全球研发、全球生产、全球服务的汽车企业。
高水平的国际化人才是连接中国设计与世界市场的桥梁。打造这样一支队伍,关键在于主动融入全球创新网络,通过“引进来”与“走出去”相结合的方式构建多元化人才梯队——既要吸引全球顶尖设计人才加入,也要培养本土人才的国际视野,形成既懂中国国情又通晓国际规则的复合型设计力量。
05
设计标准的国际化:
从“规则遵守”到“规则制定”
设计标准的国际化,是设计中心从“规则遵守者”向“规则制定者”跃迁的关键。具体表现为能否参与甚至主导国际标准化组织(如ISO、IEC)相关标准的制定,以及推动自身积累的设计规范获得国际市场的广泛认可。

2021年2月,由中国电子技术标准化研究院牵头,大疆创新等二十余家单位参加,IEEE1937.1无人机载荷接口标准工作组(IPDD)制定的IEEE1937.1-2020《无人载荷装置接口要求和性能特性》国际标准正式发布。该标准是全球首个无人机载荷接口标准,这标志着我国无人机标准向国际迈进,开始赢得与产业发展水平相适应的国际话语权。
掌握标准制定权,意味着掌握了行业的话语权和竞争的制高点。向这一目标迈进,设计中心应积极参与国际标准的交流与合作,将中国在智能制造、绿色设计等领域的先进经验转化为国际标准提案,以提升在国际标准体系中的贡献度,为中国企业“出海”扫清技术壁垒,提供制度性保障。
06
设计影响的国际化:
从“行业认可”到“全球声量”
设计影响的国际化,是指品牌与成果在国际范围内的认可度与话语权。这不仅包括获得国际权威奖项,还包括被全球主流媒体广泛报道、引领特定领域的国际设计风尚等。

2026年5月,国际权威品牌评估机构凯度(Kantar)发布《2026凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单,比亚迪以203.62亿美元的品牌价值强势跻身全球汽车品牌第五名,排名较上一年再进一位,品牌价值同比飙升41%,突破200亿美元,连续两年稳居凯度BrandZ全球汽车行业增速最快品牌。近年来,比亚迪王朝系列、方程豹、仰望U8等汽车产品揽获IF、红点、IDEA等诸多世界级设计大奖,不仅刷新了中国汽车品牌的历史高度,更彰显出其在全球新能源赛道上的领跑实力。
强大的国际影响力是设计中心综合实力的最终体现。扩大国际影响力,需要更加注重品牌国际形象的展示与传播——通过参与国际顶级行业论坛、发布具有全球影响力的行业白皮书或设计趋势报告,主动设置议题,发出中国声音。唯有如此,才能让中国设计成为具备全球共情力的通用语言,切实支撑中国企业实现从“中国制造”到“中国创造”的价值链攀升。
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