下载

什么样的五金设计才能称之为游戏机箱?——阿尔萨斯游戏机箱五金设计详析

DIY 2012-01-05 10:09:15
机箱新闻

  游戏机箱,作为高端机箱的代名词,其技术含量和制造工艺都表现了业界的发展趋势,也带动了中低端市场的走向。

  那么,一款五金结构设计合理的机箱应同时具备哪些条件,才能贴合高端用户的需求,成为真正意义上的游戏机箱?

111

  高端平台用户,游戏玩家适用的阿尔萨斯极速雷霆机箱

  一:使用厚度较大的板材打造而成。

  优点:整体强度高,对于那些需要主板、背板结构较强的玩家至关重要。

  对于高端机箱来说,用料封面都非常扎实和考究。越好的用料也就意味着机箱对内部硬件的温控的效果更好,所以对于高端平台或者影音制作,顶级游戏平台的用户来说选择高端机箱首先要注意机箱的用料。

  一款使用较厚钢板打造的机箱无论是从整体稳固性和五金强度上都要高于普通机箱。

111

111

111

111

  与其他同价位产品相比,极速雷霆拥有更具优势且更接近高端产品的设计,用料扎实,结构稳固,不容易造成硬件和机箱的变形、损毁,有效保护保护电脑配件安全,保证系统运作稳定。

  二:侧板与机箱五金框架贴合紧密。

  优点:电磁闭合能力强,防辐射能力增加。

  机箱作为防电磁辐射的屏障,要求任何两个相邻的金属板材间都要保持有良好的接触,我们在一些质量较好的机箱框架上经常能见到很多的EMI触点,它们就是用来加强与侧板接触的,这种触点排列的越紧密越好。

111
阿尔萨斯极速雷霆机箱四周排列紧密的EMI弹片

111

  极速雷霆采用冲压角件连接各个面板的设计,可有效提升整体机械强度。

  同级别机箱在固定各个面板时,往往是选择将2块面板接触部分进行冲压、折弯,然后将2个面板直接用铆钉铆接在一起。然而,极速雷霆则采取了使用冲压角件连接各个面板的设计,可有效提升整体机械强度。

  三:充足的内部空间,可以安装较高尺寸的塔式CPU散热器。

  优点:内部空间充足,可以同时安装较高散热器及侧板风扇,能够避免侧板盖不上的问题。

  由于目前的塔式CPU散热器以及侧板机箱风扇的流行趋势,让以往一直被忽略的机箱宽度问题逐渐显现出来。CPU散热器的高度和风扇的厚度都会占用一部分机箱内部空间,所以对于那些游戏玩家来说,机箱的宽度设计也是一个必须要考虑的问题。

机箱各处占用高度

185mm宽机箱

195mm宽机箱

215mm及以上机箱

背板空间

10mm

20mm

25mm

背板板材厚度

0.6-0.7mm

0.7-0.8mm

0.7-1mm

铜柱高度

10mm

10mm

10-12mm

主板底面至CPU顶盖

5mm

5mm

5mm

  从上面的表中可以看出,大部分机箱的侧板到CPU底座之间大约占据了整个机箱宽度的26-40mm左右的空间,所以一款185mm宽的标准机箱,在不安装侧板风扇的前提下,最大可以支持约160mm高的塔式CPU散热器。

111
阿尔萨斯极速雷霆机箱尺寸:490×195×475mm

  阿尔萨斯极速雷霆机箱内部保留了宽裕的空间,可以使各部件在运作的时候不会相互干扰,也有助于机箱内部热量的散发。

  宽裕的机箱空间设计能带来诸多好处。一是可以安装更高端的散热器,满足顶尖性能及超频需要。二是可以走背线,提升用户对整机美感的认同。三是顶部和底部可以配备更大的散热风扇,加强整机散热。四是主板托盘背面可以挂接硬盘,提高磁盘安装数量。五是满足加高版显卡安装需求。此外,机箱内部还需要有充足的空间供使用水冷的用户挥霍。

  四:具备全面周到的防划手处理。

  优点:更安全,避免用户被划伤。

  由于钢板在切割过程中会留下非常锋利的边缘,所以机箱内各个结构的边缘处理至关重要。折边、卷边以及钝化处理是绝大多数机箱内部防划手设计的方法。一款设计周到,考虑全面的机箱可以有效避免玩家在装机时被板材锋利的边缘划伤。

111
阿尔萨斯精细的折边防伤手设计            

  阿尔萨斯为了保证机箱的承载能力还进行了优秀的机械强度设计,即在所有的边角处都使用了折边设计,而使用折边设计,不但避免伤手,也是提高机箱整体强度的方法之一。

  五:充足的背线空间。

  优点:背板可以容纳更多的线材,成功进行背板走线。

  背部走线不仅能够给人一种更加简洁、美观的感觉,在散热上,也为机箱内部风道的畅通打下了坚实的基础。有些机箱虽然打着“支持走线”的旗号,但是玩家买回家后会发现,其实只是厂商的一个噱头而已,所剩无几的背线空间根本无法完成背部走线。

  一款走线功能出色的机箱,其背线空间必须要在15mm以上,才能够让玩家非常轻松的进行背部走线。

  阿尔萨斯全线产品以大尺寸多孔位及大宽度凹槽的独有设计,有效支持背板走线,不但使机箱内部空气流通更加顺畅,达到良好散热效果,而且还整齐美观。此技术是阿尔萨斯除专利分区式散热技术之外的另一项强有力技术,二者相得益彰,合力使机箱内部持续清凉,同时昭示了阿尔萨斯至尊地位的更加巩固与加强。

111
阿尔萨斯极速雷霆机箱 支持背板走线设计

  阿尔萨斯极速雷霆机箱在靠近硬盘位的附近,冲压出了一个大宽度的凹槽,凹槽位置对应的是主板背板开走背线孔位的地方,巧妙的利用了主板与硬盘位之间的空间,方便DIY玩家在走背线的时候收纳多余的电源线。

111
极速雷霆机箱背板直线设计图

  由于机箱的宽度为195mm,为了兼容更高的散热器,极速雷霆在背板的设计上将用来走线的部分冲压了出来,深度达2CM,其余部分则均为1CM左右。

  六:位置合理、充足的背线孔及扎线位。

  优点:避免有孔不能走以及没地方固定背线的尴尬情况。

  另外一个与背线空间相辅相成的设计,就是背线孔和扎线位的位置及数量。无论你背线空间有多充足,一个孔都不给你留的话,也别想走线成功。而扎线位也在一定程度上,起到了非常大的作用。相信有不少玩家都存在没地方固定线材的烦恼。

111

  背板走线最主要的是穿线和合理安排穿线位置,上图所见,极速雷霆机箱背板采用多孔位设计,在背板的走线位置上设计有许多绑扎带用的冲孔,用户可以根据使用需要选择穿入穿出走线的位置。

  七:合理的驱动器架设计。

  优点:避免需要拆装一个硬件时需要拆卸更多硬件的尴尬情况发生。

111

  极速雷霆的内部结构设计属于传统的电源下置式结构,硬盘架与光驱架朝向一致。扩展性方面,4个光驱位、1个软驱位、4个硬盘位属于比较适中的设计。

111

  与同级别机箱有差距的是,极速雷霆采用了全免工具的设计,侧板手拧螺丝、光驱位免工具设计、硬盘位免工具设计、PCI位免工具设计等等……与高端接轨,这方面表现要远优于同级别的产品。
综述以上,希望看完本文后,各位玩家能够在购买一款机箱前,都可以更加清晰、直观的来判断一款游戏机箱在五金设计上是否真的合理。并根据自己的实际需要,就可以选出一款五金结构、功能设计都合理并且非常出色的高端机箱。
 

打开太平洋知科技,阅读体验更佳
前往太平洋知科技APP查看原文,阅读体验更佳
继续评论
前往APP
制作海报

网友评论

写评论
APP内评论,得金币,兑好礼

相关推荐