因为交通、明星效应等原因，可以说平衡车的时代到来了，在上班路上真是随处可见。不过你真的了解平衡车吗？或者你见过它却叫不出名字？下面就跟小编一起来了解一下它的起源及分类。
电动平衡车的起源
电动平衡车最早起源于2001年，在国内我们也叫它摄位车、体感车、思维车、平衡车、火星车等，被定位为一种交通工具。其鼻祖是位于美国的Segway，2001年的时候开始从事平衡车的开发了，年底第一俩原型车出现。
其实Segway在2001年发布第一款车时，并不是给普通用户使用，被某些政府采购用来给护卫队使用，2002年才开始正式向普通用户出售，并快速受到追捧。
而平衡车真正进入国内是2008年，第一次出现在大众视野中是在2008奥运会上，警卫人员巡逻将Segway电动平衡车作为代步工具。之后就慢慢普及开来，在某些综艺节目、或者电影中都能看到平衡车的身影，到现在大街上随处可见。值得一提的是，作为鼻祖的Segway目前已被中国的平衡车厂商Ninebot（小米生态链众多企业中的一员）全资收购，不过品牌独立存在，毕竟它还有很大一批拥护者。
而收购之前，在之前它们之间还有很长一段爱恨情仇的经历，因为专利问题Segway曾起诉过包括纳恩博Ninebot、爱尔威、易步、乐行在内的几家中国公司，这也是目前国内熟知度最高几家平衡车品牌。据说起诉期间，Ninebot与Segway单独进行了接触，出现了以下这段对话：
Ninebot：官司我们就别打了吧，看看有没有合作的机会。
Segway：我们有啥好合作的？不如你们花钱把我们公司买下来吧，这我们倒是挺感兴趣的。
于是我们纳恩博背后的大BOSS雷布斯先生金口一开“买买买”，这笔生意就做成了。
平衡车现状
安全问题是目前平衡车面临的最大问题，起火、失衡等安全问题时有发生，2015年底，亚马逊就以产品涉嫌专利侵权与质量问题为由，下架了中国企业在亚马逊网站上出售的全部电动平衡车产品，随后美国第二大型零售商Target也停止出售平衡车。的确，目前平衡车的市场太乱，没有一个安全标准，山寨横行，似乎谁都可以加入这行业。从2008年平衡车进入国内，到现在短短几年，据初步统计，目前在我国有整车企业500多家，配件企业1000多家，电商200多家。
仅2015年全年，平衡车全球销售额已达150多亿元，2016年预计可达400多亿元，不过依目前的状况想达到这个数据会有些困难。其销售价格也比较神奇，最低的平衡车售价仅500左右，甚至更低，这种售价的平衡车能没有问题吗？而且对普通消费者来说，这是致命的，他们对平衡车并不了解，只是好奇买一个玩玩，这就存在巨大安全隐患。
平衡车的分类
目前平衡车主要有独轮和双轮两类。独轮车可玩性更高，对平衡能力有一定要求，掌握难度较高，适合耍酷，平衡车爱好者一般会选择独轮平衡车来挑战。国内比较有代表性的独轮车，颜值高的有ninebot one C系列、乐行，较为轻便的有Airwheel爱尔威、Ips，国内正常售价一般在2000元到上万元不等。
双轮车相对来说容易上手，合适平衡感很差的人，很好掌握平衡。双轮也分为很多种，有把手、无把手的，没有具体的称呼，波二只能随意的将它们区分了。
有把手双轮车，常会出现在机场、商城等一些需要巡逻的地方，出行使用并不方便，个头较大不方便携带。不过这类平衡车上手较容易，安全系数高，比独轮平衡车多了一个电机，造价上提高不少，售价多数在一万元左右。
有人也对把手双轮车进行了改造，比如去年小米发售的9号平衡车，算来应该属于这一类型，它将把手缩短了，设计在膝盖位置，个头的变化让它更适合出行。
无把手双轮车，也被大家称为扭扭车，携带方便，能玩更多的花样，不过它有一定的局限性，对路况的平整要求较高。
