据媒体报道，一汽-大众汽车有限公司已获关于奥迪插电式混合动力车型技术改造项目的核准批复。一旦改造项目完成，一汽-大众奥迪的长春工厂将具备3,750辆插电混动车的年生产能力，有望用于投产A6L e-tron。
A6L e-tron基于奥迪A6L打造，是为中国市场量身定制的车型，未来这款车型也将只针对中国市场销售。外观方面该车依旧采用了我们所熟悉的六边形大嘴格栅、犀利的前大灯组，可见奥迪“灯厂”的头衔绝非浪得虚名。
动力系统方面，该车将搭载由一台2.0L TFSI发动机和一台盘型电机组成的混动系统。在此套系统下，新车从静止加速到100km/h只需8.4秒，百公里综合油耗仅为2.2L，纯电动模式下的续航里程为50公里，而在混动模式下，总续航里程高达880公里，完全能够满足有长途驾驶需求的车主。
新车为大众集团首款国产新能源车，上市后将与华晨宝马530Le展开竞争。
编辑点评：可以看出为了将A6L e-tron投入到中国市场，大众集团在此前做了相当多的工作。但由于目前未能从中国政府拿到补贴和来自韩系厂商电池的“通行证”，所以该车何时能真正上市仍是个未知数。
