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pg电子官网:IIHS研究:高车身设计增加行人碰撞伤害风险

沈玉华 原创 2024-12-16 09:24:39
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美国道路安全保险协会(IIHS)最近发布了一项研究报告,揭示了车身高度对行人碰撞伤害的影响。乐动体育 报告指出,车辆前端高度越高(尤其是引擎盖前端),在发生碰撞时,对行人的伤害风险越大。 IIHS总裁大卫·哈基表示,虽然行人碰撞事故的伤害通常与车速成正比,但美国市场上高车身的SUV和皮卡越来越普及,这加剧了这一危险。

IIHS的研究团队分析了202起涉及16岁及以上行人的交通事故,乐动体育 研究了不同车速和车高对行人伤害严重程度的影响。

研究结果表明,随着车头高度的增加,行人在碰撞中遭受中度和重度伤害的风险也会增加。

例如,在以27英里/小时(约43公里/小时)的速度发生碰撞时,一辆中等高度的汽车导致行人中度伤害的概率为60%,而严重伤害的概率为30%。

高车身车辆增加伤害风险

相比之下,车头高度比常规车高13英寸的皮卡,在同样速度下,乐动体育 碰撞行人导致中度伤害的概率升至83%,严重伤害的概率达到62%。

当碰撞速度提高时,车高对伤害差距的影响更加显著。

IIHS数据显示,当车速从15英里每小时(约24公里/小时)增加到35英里每小时(约56公里/小时)时,乐动体育 行人遭受严重伤害的风险会从9%上升至52%。

而对于车身较高的皮卡,行人遭受严重伤害的风险则从11%飙升至91%。

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