近日,第十届华为全联接大会举办,主题为“跃升行业智能化”,聚焦人工智能、数智基础设施及行业场景化解决方案进展,吸引了全球ICT产业相关人士。广汽集团董事长、总经理冯兴亚发表了《AI赋能新广汽,智创出行新未来》主旨演讲。
他宣布,广汽与华为共同研发的“广汽华为云车机”技术,全球率先搭载在广汽埃安UT车型上,9月底开始陆续OTA全量推送。新车会全面搭载,所有广汽埃安UT老车主也能同步免费升级,让智能科技惠及每位车主。
在智能浪潮下,开放合作是必然。广汽与华为是紧密战略合作伙伴,合作不仅在智能网联领域,还拓展到技术研发、产业合作、管理创新等方面,AI领域更是重点。双方联合开发的广汽华为云车机技术,8月28日在全球数博会上首次发布,不到20天就完成从发布到落地搭载,让埃安UT成为“华为云车机第一车”。
该技术为埃安UT带来四大革命性智能体验:
- 车机有20000 + APP可随意下载
- 运行不卡顿,大型3A游戏也能流畅玩
- 能永葆内存,解决内存焦虑
- 软件常用常新
9月的OTA还新增三大场景功能:
- 云端大模型让DeepSeek上车,带来更自然智能交互
- 车机美居适配“美的美居”,方便控制智能家居
- 童趣模式聚合儿童娱乐内容,满足家庭出行多元需求
此外,广汽与华为共同打造了行业领先的AI中台,支撑“星灵AI全景图”;“AI赋能汽车行业智能制造”方案入选国际电联全球标杆案例;智能旗舰车型广汽昊铂A800、传祺向往S9乾崑即将上市。在“启境”之后,AI成为双方战略合作新基石,实现协同效应,提升产品价值和用户体验。
当前汽车产业正从“硬件定义”向“软件定义”“AI定义”转变。广汽集团2024年底启动“番禺行动”,目标是2027年自主品牌销量达200万辆,为此打响“用户需求战、产品价值战、服务体验战”,AI成为关键武器。
在用户需求方面,广汽用AI赋能用户洞察。过去汽车产品开发依赖“市场调研 + 经验判断”,用户需求不清晰。现在广汽在IPD产品开发流程中融入AI技术,构建用户洞察体系,挖掘用户数据,理解用户习惯、偏好和需求,精准预测需求,改善产品规划和定义,让产品契合市场。
在产品价值方面,AI驱动产品革新。智能驾驶领域,广汽ADiGO GSD智能驾驶辅助系统基于生成式AI与端到端模型,优化算法,实现“有路就能开,有位就能泊”。智能座舱领域,最新一代ADiGO智能座舱搭载端云一体大模型智能体,响应速度提升3倍,服务丰富度提升50%,获行业首个A + 级AI智能座舱认证,OTA持续更新让车辆常用常新。智慧能源领域,广汽星源增程技术通过自研AI能量控制平台,让纯电续航里程和整体节油率均提升15%。
在服务体验方面,AI优化服务生态。广汽构建AI驱动的数字营销与服务生态,实现“服务主动找人”。日常用车中,AI能基于车况和日程主动识别需求、预约服务、提前备件。维修环节,依托AI大模型的诊断专家系统和知识库,可将故障判断与解决方案推送时间从“小时级”压缩至“分钟级”,提升客户满意度。
另外,作为十五运会和残特奥会汽车行业唯一官方合作伙伴,广汽以AI为核心,集成领先产品和技术,协同创新生态,为赛事提供高品质移动服务体验。未来,广汽将与华为等伙伴携手,推动AI与出行方式深度融合,创造美好移动新未来,为用户提升出行体验。
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