早前我们在《奔驰新款11个科技卖点 特斯拉都追不上》这篇文章中，简单介绍了2017款E-Class的十一项科技配置。原谅笔者标题党了一番，但事实上挺多读者认可奔驰上的科技配置，甚至有人说“奔驰的科技含量比特斯拉要高的多，一目了然。”但其实在特斯拉的全新系统中，有一项功能是他们认为的杀手锏，那就是Summon。最近一篇博文中就针对这个功能之于车内人员的安全能够做出什么，进行了详细的介绍和观点阐述。
在版本号为7.1的特斯拉车载系统中，Summon其实是作为无人泊车功能出现的。这在现在的汽车科技里面不算什么新鲜的东西，但特斯拉对于Summon却有完全不同的看法：
1.Summon的出现其实能够减少狭窄空间泊车产生的危险。特斯拉援用国家公路交通安全管理局的数据，指出在2008到2011年之间，因为泊车引发的事故就造成了约900人死亡，5200人受伤。特斯拉认为，Summon所倡导的自动驾驶，以及驾驶者能够全面地审视周边的环境，能够有效地避免发生意外。
2.由于Summon是一项半自动的技术，所以特斯拉认为这种技术能够让司机不用担心上下车所需的空间，能够更加从容安排停车的位置。
3.从特斯拉在自动驾驶的发展未来看，无论是之前的无人驾驶，还是这一次介绍的Summon，其实都蕴含着特斯拉的野心：自动驾驶应该成为未来交通的一个基本元素。在博文中，特斯拉提到“未来Summon在车库中的普遍性，正如自动驾驶在高速公路上一样。”，证明他们之于自动驾驶的勃勃野心。
和豪车品牌强调驾驶辅助来说，特斯拉从骨子里还是希望自家的汽车在未来能够成为更加舒服的自动驾驶工具。当然司机也可以在想自己动手的时候以最适合自己的方式操作特斯拉，但特斯拉认为，自动驾驶才是未来的终极形态，无论是从准确性还是安全度而言。笔者认为，驾驶为主还是智能为王，其实这之间并不存在于对错，只是一种选择方式而已。
