开云体育, yabo体育, 亚博体育, 鸭脖体育, 宝博体育, 爱游戏体育, 188体育, 华体会体育, 欧宝体育, OB体育, 乐鱼体育, 万博体育, 亚娱体育, 米乐体育, 8868体育, 6686体育, 星空体育, 金年会体育, bob体育, bet体育, 皇冠体育, 九州体育, 沙巴体育, 必博体育, 天博体育, 立博体育, 球友会体育, 伟德体育, 火狐体育, 环亚体育, 云开体育, 意昂体育, 亚美体育, 米6体育, 贝博体育, one体育, 斗球体育, 56体育, m5体育, 天娱体育, 大乐体育, 爱博体育, 博乐体育, 乐动体育, 华亿体育, 安博体育, MK体育, 米兰体育,
极越汽车的突然崩盘引发了广泛关注,背后的原因也逐渐浮出水面。根据最新的媒体报道,多名知情人士透露,极越汽车的快速崩塌主要源于百度的撤资决策。一位百度内部人士表示,2024年10月,百度曾派出财务团队对极越汽车进行尽职调查,准备为其注资30亿元。然而,调查结果却让百度大跌眼镜——极越存在高达70亿元的财务黑洞,最终决定停止投资。
此外,业内有消息称,极越汽车的突然崩塌与股东支持力度不足密切相关。百度作为主要投资方,对极越汽车的盈利前景失去信心,决定及时止损;而吉利,作为最大股东,主要负责提供平台和技术支持,但其收取的代工费用也存在拖欠情况。这一系列财务问题,最终导致了极越的资金链断裂。
昨日下午,极越汽车CEO夏一平通过视频会议与全体员工进行沟通,表示公司目前正面临重大困难,需要迅速调整策略,并进入“创业2.0阶段”。夏一平承诺,公司管理层将全力以赴,与员工共同应对当前的危机。
然而,部分内部员工透露,所谓的“创业2.0”实际上只是公司为了包装形象所提出的说法。会议结束后,HR迅速与员工沟通后续安排,提出了两种选择:员工要么主动离职并获得N+1的补偿(补偿发放时间不确定),要么选择停薪留职。
极越汽车公关负责人徐继业也在朋友圈中回应了公众对公司困境的关切。他坦言,公司目前的主要问题是资金短缺,正在积极寻找资金来源,以确保公司能够继续存活下去。
网友评论